Tandwiel van CIF Italië. Voordelig alternatief en/of vervanging voor een origineel Piaggio tandwiel. Voldoende voor lichte tuning tot ongeveer 15 pk.

Komt qua ontwerp overeen met de tandwielen zoals geïntroduceerd door Piaggio vanaf 1976. In de volksmond bekend als de zogenaamde PK versnellingsbak, werd deze al gebruikt in de ET3 modellen en de V50 Special. Originele tandwielen van het nieuwe type zijn te herkennen aan de ingegoten cijfer/lettercombinatie. De versnellingen van het PK-type beginnen met '42' en eindigen met '/s'.

De overbrengingsverhoudingen komen overeen met die van de standaard versnellingsbak en kunnen daarom worden gecombineerd met alle bijbehorende hulpassen die zijn ontworpen voor standaard versnellingsbakken.

(US24621)

Zo zorgen we ervoor dat de beoordelingen van echte consumenten komen.

Tino G. door Hamburg 23.04.2025

Beoordeel dit product nu

Getriebe Schaltroller

Anzahl Zähne 1. Gang

Art der Verzahnung

gerade

kombinierbare Nebenwelle

10-14-18-22 Zähne (Piaggio), 10-14-18-21 Zähne (DRT kurzer 4.), 10-14-18-20 Zähne (DRT kurz 4. extra), 10-14-17-20 Zähne (DRT Runner), 10-14-17-19 Zähne (DRT Sincro Replica), 10-13-16-18 Zähne (DRT Matrix), 10-15-18-20 Zähne (Malossi Racing), 10-14-17-20

OEM-nummers (alleen ter vergelijking)

Piaggio:

112378, 134903

Versnelling 1 -CIF versnellingsbak- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - 58 tanden