Versnellingsbakonderdelen van Stefano Benelli genieten terecht een zeer goede reputatie in de racescene.
Wie op zoek is naar betrouwbare racetechnologie voor zijn versnellingsbak, vindt die hier.
Gehard tot gemiddeld 60 HRC bieden de Benelli-onderdelen de perfecte balans tussen voldoende hardheid en de nodige elasticiteit om de enorme belastingen in een racemotor te weerstaan.
BENELLI GPR
De hier aangeboden GPR-versie is een speciale close-ratio raceversnellingsbak, ontworpen voor maximale aandrijving op het circuit. De eerste drie versnellingen zijn langer dan standaard, terwijl de vierde versnelling aanzienlijk korter is. De stappen tussen de versnellingen zijn vanaf de tweede versnelling korter. Dit resulteert in een sportieve, close-ratio versnellingsbak die slechts iets korter is dan een standaard versnellingsbak (ongeveer 5 km/u bij 9000 tpm in de vierde versnelling). De aanzienlijk stabielere tandwielen, inclusief de hulpas, zijn daarom ideaal voor gebruik in de racerij of voor sportieve rijders van wie de motor baat heeft bij een close-ratio versnellingsbak.
(12/58, 13/42, 15/38, 17/37 tanden)
De Benelli GPR versnellingsbak vormt één geheel en kan niet worden gecombineerd met tandwielen van andere fabrikanten. Het heeft een speciaal kickstarter-tandwiel dat wordt meegeleverd.
BENELLI BULL
De complete Benelli Bull versnellingsbak bestaat uit de GPR set, maar bevat ook een versterkte versie van de hoofdas met schakelklauw, schakelveer, schakelkogels, schouder en borgringen. De hoofdas wordt volledig gemonteerd en afgesteld geleverd.
1e versnelling | 2e versnelling | 3e versnelling | 4e versnelling | |
Origineel PV125/ET3/PK | 10/58 | 14/54 | 18/50 | 22/46 |
BENELLI GPR / BULL | 12/58 | 13/42 | 15/38 | 17/37 |
(VS)