Vork - Stuurbuis - Stuurbuis -FA ITALIA- Vespa PK XL2, PK HP

F.A. Italia PK XL2 vork - conversie oplossing voor klassieke Vespa Largeframe

Naast het feitelijke gebruik in de Vespa PK XL2 en HP3 / HP3 modellen, wordt de stuurbuis van de Vespa PK XL2 vaak gebruikt als een zogenaamde conversie vork voor de veel oudere Vespa Largeframe modellen. Dit zijn bijvoorbeeld VBA, VBB, VNA, VNB, Sprint, Rally, Super, GT, GTR, GL enz. De voorvork van de XL2-modellen maakt niet alleen gebruik van de duidelijk moderne achterbrug kinematica, de XL2-modellen zijn ook het enige type vork met een voldoende lange stuurbuis om te worden gebruikt in de largeframe modellen.

Voordelen van de PK XL2 vork

• Mogelijkheid om een schijfrem te monteren

• Beter responsgedrag van de schokdemper

• Minder rembuiging

Natuurlijk passen de vorken niet zonder aanpassingen in het frame van de oude modellen.
Zo verschillen ze van elkaar:

Een ombouw van de voorvork is mogelijk met de juiste expertise, maar we bieden ook kant-en-klare voorvorken (ombouwvork BGM PRO: BGM8971). In dit geval wordt alleen de spatbordbevestiging aangepast of wordt een GFK conversiespatbord met een geschikte bevestiging voor de PK XL2 vork gebruikt.