Zitbank -TSR Evo Sport- Vespa PX

Het TSR EVO-zadel is terug!
De klassieker, nu in een nieuwe en verbeterde versie - Made in Italy!

Het TSR EVO Sportzadel heeft een grote schare fans, en terecht volgens ons. Met zijn uitgesproken bultvorm combineert hij een geweldige sportieve look met uitstekende geschiktheid voor toertochten.

• Klassieke race-uitstraling dankzij racebult

• Stevige maar comfortabele vulling

• Praktische magnetische sluiting

• Gemaakt in Italië

HUMPER MET FUNCTIE
De TSR EVO Sport is ontworpen als eenpersoonszadel met een totale lengte van 60 cm en een zitlengte van 40 cm. Hij wordt exclusief voor ons in Italië met de hand gemaakt en heeft een massief stalen body die ook de bult vormt. Het is daarom slechts dun bekleed en kan daarom niet worden gebruikt als een noodzitje voor de duopassagier, zoals bijvoorbeeld het geval is bij een Super Corsa. De rijder heeft echter een zeer goede ondersteuning, wat een echt voordeel is, vooral met de huidige motorprestaties, en zeker een van de belangrijkste redenen is voor de populariteit van de TSR EVO.

LIKE EEN GIET VAN EEN
Formeel past het zeer goed bij het chassis van de Vespa PX modellen. Het past zeer nauw bij het frame, waardoor het lijkt alsof het is gemaakt van een enkele mal. De bekleding is gemaakt van gestikt zwart kunstleer. De quilting van het zitvlak is niet genaaid, maar geperst voor een betere waterdichtheid. De bekleding is waterdicht gelijmd en aan de binnenkant extra geniet.

NIEUWE TECHNOLOGIE - KLASSIEKE OPTIEK
Onze fabrikant van stoelen in Italië is erin geslaagd om de populaire originele en even klassieke stijl te behouden en tegelijkertijd veel moderne functies aan de stoel toe te voegen. Naast de eerder genoemde langeafstandsbekleding heeft de stoel een magnetische sluiting. Toegegeven, we waren aanvankelijk ook sceptisch, maar de sluiting heeft zijn waarde in het dagelijks gebruik meer dan bewezen. Het zadel wordt niet langer ontgrendeld met een hendel, maar heeft een sterke neodymium magneet die vastklikt in een corresponderende tegenhanger in de montageplaat van het zadel.

VOORDEEL MAGNETISCH SLOT
De kleefkracht van het magnetische slot is zo groot dat onbevoegden die het zadel willen openen de indruk krijgen dat het zadel vergrendeld is. Echter, een stevige ruk ontgrendelt het en maakt het gemakkelijk te openen, zelfs als de scooter is uitgerust met een bagagerek achterop. Deze verhinderen vaak de toegang tot de conventionele hendelmechanismen van de originele zitbanken.

CONCLUSIEVerfijnde sportbankzitting in een klassieke race-uitstraling met eigentijdse updates voor de sportieve, ambitieuze toerrijder