Roda gigi primer BGM tahan terhadap peluru. Dikembangkan untuk tenaga dan torsi yang sangat besar dari mesin masa kini, roda gigi ini diproduksi dengan standar produksi tertinggi dari baja paduan tinggi (SCM415/15 CrMo 5). Kekuatan yang sangat tinggi dari bahan dasar (hingga 1100N/mm2, HRC 58-62) memberikan dasar yang sangat aman untuk produksi roda gigi primer BGM.
Proses pembuatannya memenuhi standar tinggi untuk produksi transmisi Honda. Setiap bagian menerima laporan pengujian. Oleh karena itu, BGM memiliki sistem jaminan kualitas yang permanen dan berkelanjutan
.
- Bahan berkualitas tinggi 15 CrMo 5
- Produksi yang tepat sesuai dengan standar Honda
- Kontrol kualitas berkelanjutan
- Dapat digunakan dengan semua roda gigi primer dari tahun 1962 dan seterusnya (atau semua dengan pegas primer sepanjang 30 mm)
- Tersedia dengan 64 atau 65 gigi
- Dapat dikombinasikan dengan pinion kopling asli: 23T
- Dapat dikombinasikan dengan pinion kopling BGM untuk COSA2: 22T, 23T, 24T
Ciri khas dari sprocket BGM adalah warnanya yang hitam dan tulisan praktis yang menunjukkan jumlah gigi yang dimiliki sprocket.
Roda utama dengan 64 gigi sangat menarik. Kombinasi yang memungkinkan dengan sprocket kopling BGM dengan 22, 23 atau 24 gigi berarti bahwa kisaran rasio gigi 2,90-2,66 dapat tercakup.
Ini berarti bahwa jika knalpot atau silinder yang berbeda dipasang, rasio roda gigi dapat disesuaikan secara sempurna hanya dengan mengganti pinion kopling tanpa membelah mesin.
Sprocket primer BGM adalah pelengkap sempurna untuk kopling BGM Superstrong yang tidak dapat dihancurkan. Semua kopling BGM Superstrong dengan 22 (untuk roda primer 65), 23 dan 24 gigi dapat dikombinasikan dengan roda-roda ini.
TIPS: Pasang pegas primer BGM yang lebih keras langsung pada mesin dengan torsi tinggi. Pegas ini tidak cepat mencapai titik terendah dan oleh karena itu selalu memastikan perjalanan pegas sisa yang cukup untuk meratakan puncak beban secara efektif. Hal ini secara signifikan melindungi transmisi dan kopling.
(AS)
DE | €
