I componenti di trasmissione di Stefano Benelli godono, a ragione, di un’ottima reputazione nel mondo delle corse.
Chi è alla ricerca di una tecnologia da competizione affidabile per il proprio cambio la troverà qui.
Con una durezza media di 60 HRC, i componenti Benelli offrono il giusto equilibrio tra durezza e l’elasticità necessaria
per resistere in modo duraturo alle enormi sollecitazioni di un motore da competizione.
Benelli propone un kit primario rinforzato per i motori Vespa Largeframe con ruota primaria larga (dal 1965 circa).
Questo kit offre alcune caratteristiche speciali:
Disco di copertura avvitato = non serve ribadire!
Pignone frizione per frizione tipo PX vecchia (6/7 molle) = compatibile con frizioni Kingwelle o Crimaz CMX
La fornitura include le molle primarie originali dei modelli PX200.
Per motori potenti consigliamo molle primarie rinforzate, in grado di sopportare l’elevata coppia di un motore elaborato.
A differenza delle molle originali, queste non arrivano più a pacco.
Ciò significa che non si comprimono completamente e mantengono sempre sufficiente corsa.
In questo modo i picchi di carico non vengono più trasmessi al cambio e i componenti sono protetti anche con potenze maggiori.
Il kit primario viene fornito pronto per il montaggio e dispone di un disco di copertura rinforzato e avvitato per le molle primarie.
L’altro lato è chiuso, ovvero il pignone è stato realizzato dal pieno.
NOTA DI MONTAGGIO
Se il kit viene utilizzato in un carter Malossi (VR-One / V-One), è necessario adattare leggermente la sede del cuscinetto grande dell’albero motore.
In caso contrario, il primario tocca la sede rinforzata del cuscinetto nei carter Malossi.
Ruota primaria 65 denti |
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Pignone primario |
20 |
21 |
22 |
Rapporto |
3.25 |
3.09 |
2.95 |
Ruota primaria 64 denti |
|||
Pignone primario |
22 |
23 |
24 |
Rapporto |
2.90 |
2.78 |
2.66 |
Ruota primaria 63 denti |
|||
Pignone primario |
23 |
24 |
25 |
Rapporto |
2.73 |
2.62 |
2.52 |
Ruota primaria 61 denti |
|||
Pignone primario |
22 |
23 |
24 |
Rapporto |
2.77 |
2.65 |
2.54 |
Ruota primaria 60 denti |
|||
Pignone primario |
23 |
24 |
25 |
Rapporto |
2.60 |
2.50 |
2.40 |
(US)