O-Ring Zylinderkopf -VMC Explorer 244 und VMC Ranger 213/225 Vespa PX200, Rally200, Cosa200

Name: O-Ring Zylinderkopf -VMC Explorer 244 und VMC Ranger 213/225 Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Brand: VMC
SKU: VMC003990R
Price: 5.90 EUR
Availability: InStock

Viton O-Ring Dichtung für den Zylinderkopf (Kopfdichtung als O-Ring)

Passend für VMC Explorer und VMC Ranger Zylinder

Sorgt für saubere Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Zylinder

Viton (FKM): temperaturbeständig und dauerhaft formstabil bei thermischer Belastung

Ideal als Service-Teil bei Montage, Revision oder nach Demontage des Zylinderkopfs

Basisfahrzeuge: Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (bei VMC Explorer/Ranger Umbau)

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Dichtung Viton O-Ring Zylinderkopf – VMC Explorer und VMC Ranger (PX200, Rally200, Cosa200)

Dieser Viton (FKM) O-Ring ist als Kopf-Dichtung für die VMC Zylinderfamilie gedacht und sorgt für die Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Zylinder. Passend für VMC Explorer und VMC Ranger – ein wichtiger Service-Artikel bei Erstmontage, nach Demontage des Kopfes oder wenn die Kopfdichtung nicht mehr zuverlässig abdichtet.

Gerade am Zylinderkopf treffen hohe Temperaturen, wechselnde thermische Belastung und mechanische Vorspannung durch die Stehbolzen aufeinander. Ein gequetschter oder gealterter O-Ring kann dann zu Undichtigkeiten führen. Viton ist hier die sinnvolle Wahl, da das Material temperaturbeständig ist und auch bei häufiger Belastung formstabil bleibt – ideal für Standard-Setups genauso wie für alltagstaugliche, kräftigere Motoren.

Viton (FKM) Zylinderkopf ↔ Zylinder VMC Explorer VMC Ranger PX200 / Rally200 / Cosa200

Warum Viton als Kopf-O-Ring?

Temperaturreserven: geeignet für die thermisch stark belastete Zone am Zylinderkopf.

Formstabilität: bleibt auch bei häufigen Wärmezyklen und Vorspannung zuverlässig in Form.

Saubere Abdichtung: sorgt für definierten Dichtsitz zwischen Kopf und Zylinder.

Montage-Hinweise

Dichtflächen reinigen: Kopf und Zylinder müssen sauber, fettfrei und ohne Beschädigungen an der Nut sein.

O-Ring korrekt einsetzen: nicht verdrehen, nicht einklemmen – sauber in der Nut positionieren.

Über Kreuz anziehen: Stehbolzen/Muttern in Stufen und kreuzweise anziehen, anschließend nach dem ersten Warmfahren kontrollieren.

Technische Details

Produkt: O-Ring Dichtung Zylinderkopf
Material: Viton (FKM)
Verwendung: Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Zylinder
Kompatibilität Zylinder: VMC Explorer, VMC Ranger

Passende Fahrzeugmodelle (Basisfahrzeuge)

Fahrzeugliste anzeigen

Hersteller / Modell	ccm	Typ	Motor	Zusatz
VESPA PX200 E / P200E	200	VSX1T	2T	bei Umbau auf VMC Explorer/Ranger
VESPA 200 Rally	200	VSE1T	2T	bei Umbau auf VMC Explorer/Ranger
VESPA COSA 200	200	VSR1T	2T	bei Umbau auf VMC Explorer/Ranger

Hinweis: Die Passung bezieht sich auf die VMC Zylinder (Explorer/Ranger). Entscheidend ist der verbaute Zylinder, nicht die originale Serienkonfiguration des Motors.

Fazit

Der Viton O-Ring als Zylinderkopf-Dichtung ist ein kleines, aber wichtiges Service-Teil für VMC Explorer und VMC Ranger. Saubere Abdichtung zwischen Kopf und Zylinder – ideal für haltbare, alltagstaugliche Setups auf PX200, Rally200 und Cosa200 Basis.

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