De sleutelspiraal - een klassieker herontdekt
Iedereen had hem vroeger en het was 'cool', de sleutelspiraal.
Scooterrijders ontdekten al snel zelf het praktische nut; om de verschillende typen sleutels voor het contactslot, stuurslot en/of bagageruimteslot flexibel maar veilig met elkaar te verbinden.
Op deze manier vormen alle sleutels één geheel, maar hinderen ze elkaar niet tijdens het gebruik: de contactsleutel en stuurslot/bagageruimte sleutel blijven in hun slot en worden verbonden door de sleutelspiraal. Hierdoor is elk van de twee sleutels snel bij de hand en het flexibele PVC-materiaal beschermt het lakwerk.
Verkrijgbaar in lengtes van 150mm (15cm) en 300mm (30cm) en in verschillende kleuren en zwart. De lange versies zijn perfect voor oudere Vespa's die nog steeds een contactslot in het stuur hebben (Vespa PX oud (tot 1984), Rally, ET3 etc.). De kortere versies voor modellen met een gecombineerde ontsteking / stuurslot (bijvoorbeeld Vespa PX uit 1984 (Lusso), PK).
De gekleurde versies zijn doorschijnend, d.w.z. ze zijn gekleurd maar nog steeds doorzichtig.
Daarom ook ideaal voor het bevestigen van de deur/autosleutel/portemonaie aan de broeksband enz.
Aan beide zijden voorzien van een sleutelring.
Eenvoudig, praktisch en een prachtige herinnering aan de jaren tachtig/negentig!
TIP: De riem kan naar je eigen wensen worden gevormd met een heteluchtpistool of iets dergelijks. Perfect als je bijvoorbeeld het 90° schuine uiteinde recht wilt hebben.
(US12220)
DE | €
