Zadel -BGM PRO Sport- Vespa Smallframe V50, PV, ET3 - zonder slot - zwarte biezen

BGM Pro Sport bank gemaakt door Nisa Italië
Gebaseerd op de zeer populaire Nisa 'Sport 20' bank, hebben we een BGM versie laten maken door Nisa.

AUTHENTIC OPTICS
De BGM Pro Sport bank heeft een prachtige Alfatex bekleding (reliëf wafelpatroon) aan de zijkanten en achterkant en is ook verkrijgbaar met een grijze bies. Het zitvlak heeft ook een gladde bekleding met parallelle lengtenaden. Deze zijn gepreegd, niet genaaid, om een waterdicht oppervlak te creëren.
Het uiterlijk van de BGM Pro Sport doet sterk denken aan de klassieke zitbultjes uit de jaren 70 en straalt zelfs bij stilstand een coole raceflair uit.

EVERYDAY
Ondanks het sportieve uiterlijk is het zeer gemakkelijk om dagelijks mee te rijden. Het bankje heeft een aangenaam grote schuimvulling, wat zelfs lange ritten leuk maakt. Een leuke functie is de volledig gevoerde bult. Deze biedt goede ondersteuning als je alleen rijdt, maar kan indien nodig ook als duozitje worden gebruikt.

• Afmetingen (LxBxH): 64x24x13cm

• Zitting lengte over alles: 64cm

• Zitting oppervlakte: 47cm

• Zitting breedte over alles: 24cm

• Zitbank opener/sluiter: Magneet (neodymium)

• Geklonken aluminium embleem: "BGM sella da competizione".

• 100% handgemaakt in Italië

CLEVER LOCKING TECHNOLOGY
Een ander intelligent kenmerk is het magnetische slot van de bank met een extreem krachtige neodymium magneet. Dit betekent dat de bank gemakkelijk met één hand kan worden geopend, maar toch beter houdt dan sommige klassieke haaksluitingen. Het grootste voordeel van de magnetische technologie is dat de bank rammelvrij op de bevestigingsplaat rust, die wordt meegeleverd en stevig aan het frame wordt vastgeschroefd. De magnetische kracht is zo groot dat onwetende mensen die het zitje proberen te openen, denken dat het zitje op slot zit.

KWALITEIT
Het frame van de bank is gemaakt van slagvast en duurzaam ABS-kunststof. De bekleding is rondom geniet en zit daarom zeer stevig en permanent vast (in plaats van vastgelijmd zoals meestal het geval is). Het frame is voorzien van zes rubberen pads. Dit verdeelt de belasting zeer goed over het hele frame en geeft de bank een zeer solide en stevig gevoel. Zoals gebruikelijk bij Nisa is het bankscharnier zeer solide en stevig en daardoor zeer veerkrachtig. Het is ook geschroefd en kan worden vervangen (in het hoogst onwaarschijnlijke geval van een defect). Verkrijgbaar voor Vespa Smallframe en Largeframe (Largeframe modellen met een hoge tank (GS160, SS180, Rally180/200 vereisen de platte tank van de Sprint/PX modellen).

CONCLUSIE: Mooie vlakke zitting met een geweldige race look, maar touring kwaliteiten!