Peugeot TKR 50 (MA BE) | Sospensioni e cavalletto centrale

Peugeot TKR 50 (MA BE)

Viste esplose

Sospensioni e cavalletto centrale

Peugeot TKR 50 (MA BE)

Ordinamento

Dado frizione temprato -BGM PRO M10 x1,50 (standard) SW=16 mezza altezza- utilizzato come dado frizione Vespa per albero ausiliario standard V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - durezza 10

BGM PRO

BGM PRO
7672107

Dado frizione temprato -BGM PRO M10 x1,50 (standard) SW=16 mezza altezza- utilizzato come dado frizione Vespa per albero ausiliario standard V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - durezza 10

Vite, esagonale con flangia M8x35mm -PIAGGIO-

Piaggio

Piaggio
GPB016772

Vite, esagonale con flangia M8x35mm -PIAGGIO-

Dado autobloccante -DIN 985- M10

Normfest

Normfest
9901122

Dado autobloccante -DIN 985- M10

Vite a testa piatta con esagono incassato -ISO 7380- M5 x 20mm - acciaio inox

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7900027

Vite a testa piatta con esagono incassato -ISO 7380- M5 x 20mm - acciaio inox

Rondella -DIN 125- M8 - zincata nera

Normfest

Normfest
9901082B

Rondella -DIN 125- M8 - zincata nera

Vite -DIN 933- M8 x 35 mm (forza 10,9)

Normfest

Normfest
9901091

Vite -DIN 933- M8 x 35 mm (forza 10,9)