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- Stoßdämpfer vorne -CARBONE HTR 255mm-Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - schwarz
Hochwertiger Gas-Öl-Stoßdämpfer mit separatem Ausgleichsbehälter, großer Verstellbandbreite und technisch sehr aufwendigem Aufbau für die PX-Plattform.
Der HITECH CARBONE HTR 255 mm ist ein vorderer Stoßdämpfer für Fahrer, die an der PX-Gabel nicht einfach nur einen strafferen Ersatzdämpfer montieren möchten, sondern ein sauber abstimmbares Fahrwerksbauteil suchen. Durch die getrennte Verstellung von Federvorspannung, Druckstufe und Zugstufe lässt sich die Front sehr genau auf Fahrergewicht, Fahrstil, Reifen, Bremsanlage und Straßenzustand abstimmen. Gerade an der Vespa-Vorderachse macht sich ein sauber arbeitender Dämpfer besonders deutlich bemerkbar.
Die Vespa-Front arbeitet konstruktiv anders als ein modernes Teleskopfahrwerk. Umso wichtiger ist ein Dämpfer, der sauber anspricht und zugleich ausreichend Reserven bei stärkerem Bremsen und höherem Tempo bietet. Der HTR hilft dabei, die Front ruhiger, kontrollierter und präziser wirken zu lassen. Besonders bei sportlicher Fahrweise, auf schlechten Straßen oder in Kombination mit kräftigeren Motoren ist das ein spürbarer Unterschied.
Der HTR ist als oleopneumatischer Gasdruckstoßdämpfer mit separatem Behälter aufgebaut. Der Aufnahmebereich des Reservoirs wird aus Ergal vollständig aus dem Vollen gefertigt. Die 14-mm-Kolbenstange besteht aus gehärtetem C45-Stahl, das obere Befestigungsauge aus Edelstahl. Die Feder ist aus gehärtetem Stahl gefertigt und besitzt eine variable Wicklung bei 6 mm Drahtstärke.
Die Black Edition setzt auf eine langlebige schwarze Eloxierung. Vorspannmutter und Druckstufenregler sind in Titanoptik abgesetzt. Dadurch wirkt der Dämpfer hochwertig und sportlich, ohne die klassische Optik der PX unnötig zu stören.
Die HTR-Dämpfer sind vollständig regenerierbar, allerdings ausschließlich mit Originalkomponenten von HITECH CARBONE. Das macht den Dämpfer langfristig deutlich interessanter als einfache Sportstoßdämpfer ohne Revisionsmöglichkeit.
Der HTR 255 mm wird für die klassische PX-Plattform geführt. Dazu gehören PX80, PX125, PX150, PX200, die T5 125 sowie LML Star Modelle. Auch PX Lusso, Arcobaleno sowie die Scheibenbremsmodelle sind abgedeckt.
| Vespa PX | PX80, PX125, PX150, PX200, PXE, Arcobaleno, Disc |
|---|---|
| Vespa T5 | 125 T5 |
| LML | Star 125/150/200 2T/4T |
| Hersteller | HITECH CARBONE |
|---|---|
| Typ | HTR / 6022.HTR/5N |
| Länge | 255 mm |
| Bauart | Gas-Öl-Stoßdämpfer mit separatem Reservoir |
| Federvorspannung | stufenlos über Ringmutter |
| Druckstufe | 20-fach verstellbar |
| Zugstufe | 30-fach verstellbar |
| Kolbenstange | Ø 14 mm, gehärteter C45-Stahl |
| Oberes Auge | Edelstahl |
| Feder | gehärteter Stahl, variable Wicklung, Draht Ø 6 mm |
| Oberfläche | schwarz eloxiert, Akzente in Titanoptik |
| Lieferumfang | Dämpfer in Box, Serviceheft, Einstell-Schlüsselanhänger |
Der HITECH CARBONE HTR 255 mm ist ein sehr hochwertiger vorderer Stoßdämpfer für die PX-Plattform. Wer seine Vespa vorne sauber abstimmen möchte und ein echtes Fahrwerksbauteil mit großem Einstellbereich, hochwertiger Materialwahl und Revisionsmöglichkeit sucht, bekommt hier eine sehr starke Lösung für sportliche Straße, Touring und leistungsfähige Setups.
