BGM PRO Artikelnummer: BGM1150TR
BGM PRO
16 Genomsnittlig utvärdering:
Tillverkad i Spanien

Fördelar i en överblick

Betydligt mer effekt än standard - även vid 50 cc
Kraftfull acceleration, bra topphastighet
Serieliknande utseende och diskret ljudnivå
Plug-and-play på V50 / 50N/L/R / 50 Special
Frigång med 3.50-10 observerad
144,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 2,15 kg

BGM PRO TOURING - Boxavgas till Vespa Smallframe V50 / 50N/L/R / 50 Special

Touringbox med serieliknande utseende för korttakts smallframes. Ger tidigt, kraftfullt vridmoment och ett brett användbart varvtalsområde - diskret i utseende och ljud. Passar V50, 50N/L/R och 50 Special utan modifieringar.

Serieliknande utseende (V50) 50-112 cc kort slaglängd Tidigt vridmoment Brett varvtalsområde Kompatibel med 3,50-10 Handgjord i Europa Klarlackad finish

Egenskaper och användning

Utformad för snabba, vardagliga landsvägsmotorer
Harmoniserar särskilt väl med 75-112 cc kortslagscylindrar; märkbar förbättring även på 50 cc-seriemotorer
Brett, lättkört varvtalsområde - perfekt för växellägen med 4:e växeln som är nära standard
Serieliknande utseende för V50-modellerna för en diskret design

Tekniska data och kompatibilitet

Design: Box/touring-system, i ett stycke
Installation: direktbultning på cylindern; det ursprungliga aluminiumgrenröret behövs inte
Lämplig utan modifieringar för: Vespa V50 / 50N/L/R / 50 Special
Däckavstånd: kompatibelt med 3.50-10
Tillverkning: Handgjord i Europa: Handgjord i Europa, klarlackad finish

Montering och inställning

Plug-and-play på de nämnda modellerna; inget ramarbete
Inställning av förgasare: huvudstråle typiskt +3 till +5 storlekar jämfört med standard
Leveransomfattning: Avgasrör i ett stycke. Beställ packningar/bultar separat vid behov (tillbehör)

FAQ - Vanliga frågor om BGM PRO TOURING

Nej. Avgasröret i ett stycke bultas direkt på cylindern; det ursprungliga aluminiumgrenröret behövs inte. Ramarbete är inte nödvändigt.
Ja, det gör det. Lådan hålls fri för 3.50-10 däck. För specialfälgar eller andra dimensioner, vänligen kontrollera spelrummet.
Som utgångspunkt huvuddysa +3 till +5 jämfört med standard. Slutlig inställning beror på cylinder, luftfilter och höjd - kontrollera tändstiftsmönster/AFR.
Lådan förblir visuellt och akustiskt diskret. Jämfört med standardavgasröret är ljudnivån måttlig, med betydligt bättre prestanda.
så sätt säkerställer vi att recensionerna kommer från riktiga konsumenter.
Paul W. 11.02.2026
Hartwig G. 10.02.2026
Benjamin M. 10.01.2026
Joachim D. 19.11.2025
Luca T. 09.11.2025
Markus W. 22.10.2025
Francesco M. 31.08.2025
Wolfgang A. 12.08.2025
Antonio L. 05.08.2025
Rene N. 23.07.2025

Der Auspuff ist gut verarbeitet und optisch sehr unauffällig. Das gilt allerdings nicht für die Lautstärke. Im Stand ist das Auspuffgeräusch schön dumpf, sobald man aber etwas am Gasgriff dreht, scheppert es ordentlich. Der Momentverlauf im Fahrbetrieb ist großartig und die erreichbare Drehzahl passt im Tourbetrieb.

Linus H. 05.05.2025
Walter W. 21.04.2025
OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
Piaggio:
132106, 137655
Scooter Center:
BGM1150TR
Matchande
Kunder köpte också