Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Klassisk Vespa
- Fläkthjulkåpa -OEM KVALITET- Vespa Smallframe V50, PV, ET, PK - ser ut som V50 1°-serien (1963-1965) - svartmålad
| Gammalt utseende för moderna motorer | Får V50/PV/ET3/PK-motorer att se ut som den tidiga V50 1st-serien |
|---|---|
| Plug-and-play | Installation utan modifieringar från ~1967; PK-kompatibel (utan Elestart/automatik) |
| Alternativ för material | Svartmålat stål eller rostfritt stål |
| Perfekt passform | Rena spaltmått, stabila kontaktpunkter, inget skrammel |
| Kompatibilitet | För de vanliga smallframe-motorerna: V50, Special, PV, ET3, PK |
| OEM-referens | Referensnummer Piaggio 133658 (inte en originaldel) |
V-look för V50 1:a serien För V50 / PV / ET3 / PK-motorer Bakre datum utan modifieringar PK-kompatibel (utan Elestart/automatik) Svartlackerat stål eller rostfritt stål Plug-and-play OEM-referens: 133658*
Denna kåpa är den snabba "backdate"-lösningen: Den ger alla vanliga småmotorer - dvs. V50, Primavera (PV), ET3 och PK - det klassiska V-utseendet hos den tidiga V50 1st-serien. Perfekt om en modern motor (t.ex. PK/ET3) installeras i ett tidigt fordon och utseendet måste "trimmas till gammalt" -utan fyllning, kapning eller annat anpassningsarbete.
| Utformning | V-formad front i stil med V50N 1:a serien |
|---|---|
| Material | Stål (svartlackerat) eller rostfritt stål |
| Montering | Plug-and-play på Smallframe från ~1967; lämplig för PK (utan Elestart/automatik) |
| OEM-referens* | Piaggio 133658 (endast referensnummer) |
| Modell | Typ/Notering |
|---|---|
| Vespa 50 L | V5A1T |
| Vespa 50 R | V5A1T |
| Vespa 50 Special | V5A2T / V5B1T / V5B3T |
| Vespa 50 S | V5SA1T |
| Vespa 50 SR / Sprinter | V5SS2T |
| Vespa 50 SS / Super Sprint | V5SS1T |
| Vespa 90 | V9A1T |
| Vespa 90 SS | V9SS1T |
| Vespa 90 Racer | V9SS2T |
| Vespa 100 (Storbritannien) / 100 Sport (USA) | V9B1T |
| Vespa 125 Nuova | VMA1T |
| Vespa 125 Primavera | VMA2T |
| Vespa 125 Primavera ET3 | VMB1T |
| Vespa PK 50 / S / Lusso | V5X1T / V5X2T (utan E-Start) |
| Vespa PK 80 S | V8X5T |
| Vespa PK 100 S | V9X1T |
| Vespa PK 125 / S | VMX1T / VMX5T |
| Vespa PK XL / XL2 / N | V5X3T / V5X5T / V5X4T (utan E-Start) |
| Vespa PK HP / FL | V5N1T / V5N2T (utan elstart) |
Obs: V50 1:a serien (V5A1T fram till 1965) använde en mindre ramkåpa - justera distans/kåpa vid behov.
| Modell (ES) | Typ/anmärkning |
|---|---|
| Vespa 50 (3-växlad) | 06M - FEMSA kontakt |
| Vespa 50 (4-växlad) | 07M - FEMSA kontakt |
| Vespa 75 (tidig serie) | 08M / 04C |
| Vespa 75 U2 "Junior" | FEMSA kontakt |
| Vespa 125 Super | 762C / 762M (Smallframe) |
| Vespa 125 SL | FEMSA-kontakt |
| Vespa 125 Primavera | 9NK / 9NV / 9T / 9PK / 9PN / 9PR |
| Vespa PK S 75 | 57M / 67M |
| Vespa PK S 125 | 56M / 66M |
| Vespa PK XL / FL 75/125 | 96M / 97M / 100M / 125M-128M (utan E-start) |
Obs: E-start-varianter är undantagna. Spanska modellserier har pågående prefix-/serieändringar.
