Vespa PX80-200, T5, LML, Stella/Star, Sprint, Rally, GL, GT, GTR, T4
Motovespa PX, T5, TX, DN, DS, CL, GT160, GS, Sprint
DÄCK Den speciellt anpassade materialblandningen med hög kiseldioxidhalt ger utmärkt grepp i torrt och vått väglag. Den extremt stabila stommen ger perfekt riktningsstabilitet och utmärkt linjestabilitet i kurvor med hög hastighet. Däck pressas vanligtvis helt enkelt i form från ett enda lager gummi. Bgm-däcken är mycket mer komplexa att tillverka och består av flera lager för att skapa det perfekta däcket som uppfyller de högsta kraven och har den högsta hastighetsklassificeringen på marknaden.
F ÄLG Solid stålfälg med identiska mått/dimensioner som den fabriksmonterade originalfälgen från Piaggio
DÄCKETS EGENSKAPER
Däckgodkännande upp till 180 km/h
Ytterligare REINFORCED-märkning
Extremt fast stomme för perfekt stabilitet på raksträckan och utmärkt riktningsstabilitet i kurvor med hög hastighet
V-form istället för U-form. Detta innebär att däcket styr mycket bättre in i kurvorna och erbjuder större kontaktyta vid lutning
Specialanpassad materialblandning (silica compound) för utmärkt grepp på torra och våta vägbanor
Däck 100 % tillverkat i Tyskland
KOMPLETT UPPSÄTTNING FUNKTIONER
Totalvikt: ca 4000 gr.
Däckbredd: 91 mm
Rullande omkrets: 1350 mm
Däck: 3.50-10 TL 59S (*)
Fälg: 2.10-10
NOTER Fälgen saknar testmärke och är inte godkänd för användning p å väg.
Däcktrycket måste kontrolleras före första körningen och justeras för att passa fordonet.
Riktvärden (original Piaggio)
Framhjul: 1,25 - 1,30 bar
Bakhjul: 1,75 - 2,00 bar (solo)
Bakhjul: 2,00 - 2,30 bar (med bagage eller i par)
Högsta tillåtna däcktryck: 41 psi (2,8 bar)
Åtdragningsmoment för hjulmuttrar: 20Nm på tvären
*(hjul/däckkombinationen kan naturligtvis också användas på alla fordon vars erforderliga indexvärden är lägre än vad som anges ovan, t.ex. 51J).
(US4222)
DE | €
