Koppling -VESPA typ 6 fjädrar (Ø108 mm, PX80, PX125, PX150) - 4 skivor - 21 tänder

Denna har fortfarande den så kallade lilla kopplingstypen med 108 mm diameter och 6 fjädrar. Med 21 tänder har den det mellersta av de tillgängliga kedjehjulen som kan användas i kombination med alla ursprungliga primärväxlar (65, 67 eller 68 tänder).
På grund av PX-motorernas modulära konstruktion är det också möjligt att använda den här typen av koppling på alla andra motorer med stor ram, t.ex. PX80 eller PX150.

Rekommenderas för alla PX80-motorer med större cylindrar.

Cylindrar med stor slagvolym från 177 cc bör använda en koppling med 22 tänder och bör i allmänhet konverteras till den större kopplingstypen med 115 mm Ø. Dessa klarar av det högre vridmomentet permanent.

TIPS: Vi rekommenderar särskilt BGM Superstrong-kopplingen, som inte bara är oförstörbar utan också mycket lätt att använda.

Kopplingen kan installeras i följande modeller utan modifieringar:

)

Obs: Om denna typ av koppling ska användas i äldre fordon som VBB, VNB, GT, GTR eller liknande, måste även kopplingens distansskiva bytas ut mot de nyare modellernas (3,3 mm istället för 1,5 mm, se tillbehör).

Newfren är den italienska originaltillverkaren för Piaggio och vårt förstahandsval för standardkopplingar med 6 och 7 fjädrar. Förstärkt version med 4 skivor och därmed större friktionsyta. Separerar ofta inte lika rent som 3-skivsversionen, men kan överföra mer vridmoment.

US)