Kingwelle Artikelnummer: KW004S
Kingwelle

Temperaturbeständig reservskiva i stål för KINGWELLE DragBikeClutch – CNC-bearbetad, härdad och konstruerad för extrema termiska påfrestningar.

Viktiga data

Användning: KINGWELLE DragBikeClutch
Tillverkning: CNC-fräst och CNC-svarvad
Efterbehandling: härdad
Temperaturbeständighet: upp till 550 °C
Egenskaper: slitstark, formstabil och håller formen över tid
Belägg: utformad för användning med kopplingsbelägg av kolfiber
Passar: Vespa PX, T5, Rally och Cosa med motsvarande KINGWELLE-koppling
39,90 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 0,037 kg

KINGWELLE stålskiva för DragBikeClutch

Stålskivorna till KINGWELLE DragBikeClutch är utvecklade för extrema termiska och mekaniska påfrestningar. De tillverkas genom avancerad CNC-fräsning och -svarvning, härdas därefter och behåller sin formstabilitet upp till en temperatur på 550 °C.

Särskilt vid dragracing kopplas kopplingen in under start genom kontrollerad inbromsning under en längre tid. När motorer med en effekt på cirka 80 PS vid ungefär 8 000 varv per minut påverkar kopplingspaketet uppstår temperaturer som kan få konventionella, obehandlade stålskivor att glödgas eller deformeras permanent.

De härdade KINGWELLE-skivorna förblir plana och håller sina mått även under denna belastning. De är därmed en väsentlig del av DragBikeClutchs exceptionella hållbarhet och möjliggör en effektiv användning av de temperaturbeständiga kopplingsbeläggen i kolfiber.

KINGWELLE DragBikeClutch CNC-tillverkad värmebehandlad upp till 550 °C för kolbelägg

Egenskaper

CNC-fräst och CNC-svarvad
Noggrant härdad yta och materialstruktur
Temperaturbeständig upp till 550 °C
Hög slitstyrka
Håller formen och är plant under lång tid
Konstruerad för extrema inkopplingsvarvtal inom dragracing
Lämplig för KINGWELLE DragBikeClutch-kolbelägg

Att ytan har fått en blå färg betyder inte automatiskt att den är sliten

Vid mycket höga temperaturer kan ytan på stålskivan få en blå färg. På en obehandlad skiva kan detta tyda på en negativ förändring av materialet.

För den härdade KINGWELLE-skivan är en blå missfärgning däremot inte i sig någon anledning till utbyte. Så länge skivan är mekaniskt oskadad, plan och ligger inom de angivna måtten kan den fortsätta att användas.

Kontrollera före återanvändning

Kontrollera skivans rundgång och skevhet
Kontrollera ytan för sprickor, avbrott eller djupa repor
Kontrollera kuggningen respektive medföringsytorna
Enbart en blå missfärgning är ingen anledning att byta ut en skiva som är intakt

Varför säljs skivan separat?

Vid normal drift behöver dessa stålskivor vanligtvis inte bytas ut tack vare sin höga slitstyrka och temperaturbeständighet. Den enskilda reservskivan finns dock tillgänglig om en skiva skulle försvinna eller skadas mekaniskt under monteringsarbetet.

Tekniska data

Tillverkare KINGWELLE
Serie DragBikeClutch
Komponent Kopplingsskiva av stål
Tillverkning CNC-fräst och CNC-svarvad
Värmebehandling härdad och anlöpt
Temperaturbeständighet upp till 550 °C
Beläggningstyp för kolkopplingsbelägg från DragBikeClutch
Passar Vespa PX, T5, Rally och Cosa med KINGWELLE DragBikeClutch

Sammanfattning

Den härdade KINGWELLE-stålskivan är ingen konventionell slitdel, utan ett funktionellt element i DragBikeClutch som tål höga termiska belastningar. Tack vare CNC-tillverkningen, temperaturbeständigheten upp till 550 °C och den bestående formstabiliteten kan kolbelägg användas på ett tillförlitligt sätt även under de extrema förhållanden som råder i kraftfulla dragracingmotorer.

Vanliga frågor

Inte nödvändigtvis. Tack vare härdningen kan skivan fortsätta att användas även efter att den har blivit blå, förutsatt att den är plan, håller måtten och är mekaniskt oskadad.
Vid inkörning med slipning uppstår mycket höga temperaturer. Konventionella, obehandlade stålskivor kan då glödgas eller deformeras. De härdade KINGWELLE-skivorna förblir stabila även under denna belastning.
I regel krävs inget utbyte på grund av slitage. Reservskivan erbjuds för det fall att en skiva skulle försvinna eller ha skadats mekaniskt.
Matchande
Tillbehör