Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
1983 fick den 80 cc P-serie som tillverkades exklusivt för den tyska marknaden det nya namnet "PX Lusso" (känd i Italien som "Arcobaleno", vilket översätts till "regnbåge"). Förutom visuella förändringar (t.ex. styret, som nu har plats för en större hastighetsmätare, en fyrkantig kaskad och ett större bakljus) introduceras också tekniska innovationer som en bränslemätare. Från och med nu tillsätts tvåtaktsoljan inte längre direkt i bensinen vid tankning, utan istället i motorn via en separat oljetank tack vare separat smörjning. Oljenivån kan när som helst kontrolleras med hjälp av ett siktglas som är placerat på ramen bredvid chokereglaget. En liter olja räcker normalt för cirka 1.000 kilometers körning. Från och med nu är tändningslåset kombinerat med rattlåset i sitt välkända läge.
Ramnummer per tillverkningsår:
1983: V8X1T 100001-100259
1984: V8X1T 100260-103700
1985: V8X1T 103701-105508
1986: V8X1T 105509-106609
1987: V8X1T 106610-107137
1988: V8X1T 107138-107962
1989: V8X1T 107963-108715
1990: V8X1T 108716-112348
1991: V8X1T 112349-116125
1992: V8X1T 116126-119068
1993: V8X1T 119069
DE | €
