EGIG PERFORMANCE Primärväxel 27/69 Poligon raktandad för Vespa Smallframe
Raktandad 27/69 primärväxel med poligonanslutning på kugghjulet för Vespa Smallframe med högt vridmoment.
EGIG PERFORMANCE primärväxel 27/69 med en utväxling på 2,56 är konstruerad för kraftfulla Vespa Smallframe-motorer, t.ex. de som är byggda med EGIG220 eller Quattrini M200. Den raktandade versionen använder en Poligon-anslutning på kugghjulet och kan därför användas för lämpliga EGIG- och Fabbri Poligon-vevaxlar. Fördelen med den här konstruktionen är att kraftöverföringen är formanpassad: Vridmomentet överförs inte bara selektivt via ett klassiskt spår eller en fastspänningspunkt, utan via flera kontaktytor i den polygonala konturen. Detta är en avgörande punkt för en fjädrande primärdrivning i motorer med högt vridmoment.
EGIG PRESTANDA
27/69
2,56
Poligon
rak splines
EGIG- och Fabbri-axlar
Kontrollera kompatibilitet
Vad gör produkten speciell
Primärväxel 27/69 med utväxling 2,56 för kraftfulla Vespa Smallframe-motorer
Poligon-anslutning på kugghjulet för positiv överföring av vridmoment
Kan användas med matchande EGIG- och Fabbri Poligon-vevaxlar
Lämplig för EGIG- och Fabbri-korgar / repkits, kontrollera andra tillverkares kombinationer
Testad upp till 60 hk enligt tillgängliga data
Kugghjulet är redan avgradat och klart för montering
Lämplig distans medföljer för att avståndet mellan lager och låsring ska bli noll
Varför Poligon?
Poligon-anslutningen på kugghjulet förbättrar kraftöverföringen mellan vevaxeln och primärdrevet. Istället för att överföra vridmomentet huvudsakligen via en enda kilspårning, en kil eller en tungt belastad klämpunkt, arbetar den polygonala konturen positivt över flera ytor. På så sätt fördelas belastningen på ett bredare sätt. I fallet med kraftigt trimmade småmotorer med högt vridmoment minskar detta punktbelastningen på anslutningen och säkerställer en tekniskt mer robust lösning.
För vevaxlar från EGIG och Fabbri
Denna Poligon-version kan användas med matchande vevaxlar från EGIG och Fabbri. Den avgörande faktorn är att vevaxeln har motsvarande Poligon-fäste. Cone- och Poligon-system får inte blandas. Före installationen måste vevaxel, kugghjulsfäste, växellåda och primärbur tydligt matcha.
Poligon i praktiken
Positiv drivning över flera kontaktytor
Bättre lastfördelning vid höga vridmoment
Lämplig för matchande EGIG- och Fabbri Poligon-vevaxlar
Användbar för motorer som EGIG220, Quattrini M200 och jämförbart kraftfulla småramsuppsättningar
27/69 = 2,56 för kraftfulla gatu- och tuningmotorer
Förhållandet 27/69 ger en utväxling på 2,56 och är därför en beprövad bas för smårammotorer med högt vridmoment. Den är lämplig för konfigurationer som inte bara ger höga varvtal utan också ett användbart vridmoment i mellanregistret. Den slutliga konfigurationen beror alltid på cylinder, avgassystem, växelanslutning, däckets rullomkrets och avsedd användning.
Passning till primärkorgar och repkits
EGIG:s primärväxellåda är anpassad till EGIG:s och Fabbris korgar och repkits. Många förbiser det faktum att fjäderfickorna från olika tillverkare kan ha olika dimensioner. Om primärväxeln, korgen och repkiten inte passar ihop ordentligt kan det uppstå glapp i repkiten. Detta glapp märks ofta som ett klackande ljud på tomgång. Vid kombinationer med andra tillverkare bör därför passformen kontrolleras noggrant före slutmonteringen.
Viktig information om kompatibilitet
Lämplig för EGIG- och Fabbri-korgar/repkits
Andra repkits kan orsaka spel beroende på fjäderfickans dimensioner
Glapp i repkiten kan vara hörbart som ett klackande ljud vid tomgångsvarvtal
Före återmontering, kontrollera att fjäderfickor, korg, repkit och primärväxel passar utan spel
Avgradad och med distans för avstånd
Kugghjulet är redan avgradat och förberett för montering. I leveransen ingår även ett lämpligt distansstycke som kan användas för att nollställa avståndet mellan primärhjulet och låsringen. Korrekt avstånd är viktigt för att säkerställa att primärhjulet löper smidigt och att det inte finns något onödigt axiellt spel i drivenheten.
Tillgängliga utväxlingsförhållanden
Varianter inom serien
24/72 = 3,00, raktandad
27/69 = 2,56, raktandad
29/68 = 2,35, raktandad
Den variant som beskrivs här är 27/69 = 2,56
Notering om huset för 29/68
Kontrollera spindeldiametern på kugghjulet
Med primärväxel 29/68 måste spindeldiametern på kugghjulet i det ursprungliga motorhuset ökas med ca 2 mm. Enligt tillgänglig information gäller detta för alla tillverkare. För 27/69-varianten som beskrivs här måste den specifika huspassningen fortfarande kontrolleras före montering, särskilt med maskinbearbetade eller begagnade motorhus.
Omfattning av leveransen
Leveransomfattning enligt tillgänglig information
EGIG PERFORMANCE primärväxellåda 27/69, rak kugghjul
Poligon kuggdrev
Primärväxel, avgradad och förberedd för montering
Lämpligt distansstycke för nollavstånd mellan lager och låsring
Lämpliga fordonsmodeller
Vespa V50, 50 N, 50 L, 50 R, 50 S, 50 Special och 50 Special Elestart med matchande Smallframe-motorenhet, matchande Poligon-vevaxel och motsvarande primärkugg / Repkit.
Vespa 125 Primavera och Vespa 125 Primavera ET3 med matchande Smallframe primärdrivning. Typiska applikationer är kraftfulla konverteringar som EGIG220, Quattrini M200 och jämförbara motorer.
Vespa PK50-, PK80- och PK125-modeller med matchande Smallframe-motor, matchande Poligon-vevaxel, lämplig primärbur och tillräckligt testad huspassning.
Motovespa Smallframe-relaterade modeller kan vara relevanta beroende på motorbas och primärdrivning, men måste kontrolleras individuellt. Spanska Motovespa-modeller kan skilja sig från italienska Vespa Smallframe-modeller beroende på tillverkningsår, marknadsversion, motorhus, hjälpaxel, primärbur och husavstånd.
Kortfattad teknisk översikt
| Tillverkare | EGIG PRESTANDA |
|---|
| Typ av motor | Primär transmission |
|---|
| Version | Poligon på kugghjul |
|---|
| Tandning | Rak tandning |
|---|
| Antal tänder | 27/69 |
|---|
| Utväxling | 2,56 |
|---|
| Vevaxlar | För lämpliga EGIG- och Fabbri Poligon-vevaxlar |
|---|
| Primär korg / Repkit | Lämplig för EGIG- och Fabbri-korgar/repkits, kontrollera andra kombinationer |
|---|
| Belastningskapacitet | Testad upp till 60 hk enligt tillgängliga data |
|---|
| Förberedelse | Kugghjulet är avgradat och klart för installation |
|---|
| Avstånd | Distans för avstånd till noll mellan lager och låsring ingår |
|---|
| Typiska inställningar | EGIG220, Quattrini M200 och andra kraftfulla Vespa-motorer med liten ram |
|---|
| Lämplig för | Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 med matchande motoruppsättning |
|---|
| Monteringsanvisningar | Kontrollera poligonmontering, repkitpassning, axiellt spel och husets spel före montering |
|---|
Slutsats
EGIG PERFORMANCE primärtransmission 27/69 Poligon är en robust lösning för kraftfulla Vespa Smallframe-motorer där vridmoment, ren kraftöverföring och korrekt passform i primärtransmissionen är viktigt. Poligon-anslutningen på kugghjulet är utformad för att matcha EGIG- och Fabbri-vevaxlar, och primärväxeln harmonierar särskilt bra med EGIG- och Fabbri-korgar eller repkits. Om du har en setup som EGIG220 eller Quattrini M200 får du en tekniskt sofistikerad 2,56-kuggväxel med ett avgradat kugghjul och spacer för rent avstånd.
VANLIGA FRÅGOR
Poligon-anslutningen överför vridmomentet positivt via flera kontaktytor. Detta fördelar belastningen bättre än punktbelastade anslutningar och är tekniskt meningsfullt för kraftfulla smårammotorer.
Ja, om vevaxeln har ett lämpligt Poligon-fäste. Konstruktionen kan användas för lämpliga EGIG- och Fabbri Poligon-vevaxlar.
Fjäderfickorna från olika tillverkare kan ha olika dimensioner. Om korg, repkit och primärväxel inte passar ihop ordentligt kan det uppstå glapp, vilket märks som ett klackande ljud på tomgång.
Distansen sitter mellan lagret och låsringen och används för att distansera primärväxeln till noll. Detta minskar onödigt axiellt spel i primärdrivningen.
Med 29/68-varianten måste spindeldiametern på kugghjulet i originalhuset förlängas med ca 2 mm. Med den 27/69-variant som beskrivs här bör husets passform ändå alltid kontrolleras före slutmonteringen.
DE | €
