Senaste versionen av den beprövade BGM PRO HP (High Power) tändplattan för att konvertera från kontakttändning till elektronisk tändning.
Lämplig för t.ex. Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS
FÖRDELAR MED ELEKTRONISK TÄNDNING Speciellt utvecklad för att konvertera kontaktstyrda motorer till underhållsfri elektronisk tändning.
Efter konverteringen har det tidigare svaga 6 volts elsystemet en kraftfull 12 volts ljuseffekt. Det tidigare självreglerande elsystemet omvandlas till en tillförlitlig och glödlampsvänlig regulatorstyrning (t.ex. med BGM6690). Den högkvalitativa kabeldragningen garanterar säker överföring av den höga ljus- och tändningseffekten. Det höga wattalet ger en mycket bra ljusstyrka även vid tomgång, som inte sjunker ens när blinkers eller extra strömförbrukare används. Det finns inget behov av underhållsarbete, vilket är vanligt med kontakttändningssystem.
FÖRDELAR BGM PRO HP V2.5 BGM har reviderat BGM Pro tändbasplattan, som har testats tusentals gånger, och gjort den ännu bättre.
Särskild uppmärksamhet ägnades åt den mycket höga kvaliteten på spolarna och pickupen.
Dessutom har ledningarna ändrats till textilbelagda silikonkablar.
En speciell gimmick är sladden som redan är fäst vid kabelgrenen för enkel matning av ledningsnätet genom kabelkanalen i motorhuset.
Basplattan har nu också en exakt gradskala för enklare justering.
Jämfört med en konventionell elektronisk tändning har BGM Pro HP V2.5 tändbasplattan speciellt kombinerade spollindningar.
Som ett resultat förbättras generatorns effektivitet avsevärt igen och erbjuder en hög ljuseffekt på 120W.
Till skillnad från en Vespa PX-tändbasplatta har BGM Pro HP en längre och annorlunda kabelgren så att tändbasplattan också kan monteras perfekt på äldre fordon. Dessutom har den en anpassad basplattkontur så att den passar perfekt på motorer före 1977 (med ett större axeltätningssäte än PX).
OBS: BGM-pickupen har ett nominellt motstånd på 100 ohm (+/- 10 ohm)
FÖRDELAR MED SILIKONKABLAR
KONVERTERING TILL ELEKTRONISK TÄNDNING Vid konvertering från kontakttändning till denna bottenplatta måste man använda ett annat fläkthjul, en spänningsregulator och en CDI.
En gammal standardspänningsregulator, som standardtändspolen, krävs inte längre.
Med BGM-spänningsregulatorn BGM6690 kan ett batteri (12 volt batteri krävs) eventuellt laddas under körning. Det gamla ledningsnätet kan fortfarande användas, men de tidigare enskilda kretsarna måste kombineras, eftersom spänningsregulatorn bara ger ett uttag för hela strömförsörjningen. Det är enklare att konvertera till ett av våra konverteringskablage (t.ex. 9077011).
Allt som krävs för detta finns tillgängligt individuellt eller som en uppsättning.
LÄMPLIG FÖR BGM-tändplattan är lämplig för alla Vespa-motorer i de stora rammodellerna med roterande ventilintagskontroll, t.ex. Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajaj Chetak.
ANDRA NÖDVÄNDIGA KOMPONENTER
Finns även som konverteringssats (BGM6661PRO)
OBSERVERA Vevaxelns inriktning i motorhuset, och därmed även polhjulets position, är betydligt mer variabel på de gamla Largeframe-motorerna (känns igen på att vevaxellagret har samma storlek, 25x62x12 mm) än på t.ex. de senare PX-motorerna.
Vevaxellagren är inte fixerade i motorhuset med en låsring, utan sitter helt enkelt i huset med en lätt presspassning. Olika toleranser (t.ex. oljetätningarnas bredd, slitna lagersäten, konens orientering på vevaxeln) kan leda till betydande avvikelser från den ursprungligen avsedda placeringen av axeln i vevhuset. En förutsättning för korrekt fungerande tändning är att polhjulet är perfekt inriktat mot tändningsbasplattan. I annat fall kommer avtryckarytan i polhjulet inte att löpa parallellt med pickupen, vilket kan leda till feltändning. Om tändningen inte ger någon gnista är det oftast här felet ligger. Vi erbjuder distansplattor (BGM8000S05) för pickupen på tändningsbasplattan för enkel korrigering. Detta gör det enkelt att återställa korrekt avstånd.