Växellåda (kugghjul + hjälpaxel) -BENELLI typ GPX- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - 12/55, 12/38, 17/38, 17/34 tänder - kort

Benelli GPX kort racingväxellåda för Vespa PX och Cosa

Växellådskomponenter från Stefano Benelli har med rätta ett mycket gott rykte inom racingscenen.
Den som letar efter pålitlig tävlingsteknik för sin växellåda hittar det här.
Härdade till i genomsnitt 60 HRC ger Benelli-delarna den perfekta balansen mellan tillräcklig hårdhet och den nödvändiga elasticiteten för att långsiktigt klara de enorma belastningarna i en racermotor.

Den GPX-version som erbjuds här är en speciell, mycket tätt stegad racingväxellåda som är konstruerad för maximal acceleration på racerbanan. För normal vägkörning bör den kombineras på primärsidan med den längsta möjliga utväxlingen (BGM 25/62) för att uppnå en tillräckligt hög topphastighet.

I en direkt jämförelse med en original PX200-växellåda placerar BENELLI GPX, i sin kortaste version (12-12-15-15), alla fyra växlar inom det område som originalväxellådan redan täcker med tre växlar. Med andra ord är den fjärde växeln på Benelli lika kort som den tredje växeln på originalväxellådan (förutsatt samma primärutväxling).

GPX sekundäraxlar används tillsammans med ett speciellt kullager (15x32x13 mm), som också ingår i satsen.

Benelli erbjuder tre olika sekundäraxlar (värden som avviker från originalväxellådan är markerade i fetstil):

(SE)