Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Klassisk Vespa
- Växlingsrör (MUFFE inuti) -CIF- Vespa 90 Racer, PV, 125 Nuova, GT125, GTR125, TS125, Super125/150, Sprint, Sprint Veloce, Rally1800 Rally200, SS180 - 288mm, Ø24mm
Tidig version med uttag inuti, lämplig för fordon från ca 1964 till 1976 inom den angivna modellserien. Viktigt: Kontrollera alltid den befintliga gamla delen och chassiområdet innan du beställer.
Detta CIF-växelrör motsvarar den tidiga versionen med hylsa inuti och är avsett för fordon i ovanstående modellserier från ca 1964 till 1976. För ett snabbt och tillförlitligt uppdrag är den installerade tekniken särskilt viktig: MUFFE eller ROLLE.
MUFFE Tidig version ca 1964 till 1976 Tillverkad i Italien CIF
Två tekniska versioner användes inom denna Vespa-modellserie. För att göra rätt val är det därför inte bara modellen som räknas, utan framför allt den teknik som är installerad på fordonet.
Växlingsröret tar över vänsterhandtagets vridrörelse och överför den till växlingsmekanismen. Ett slitet, inkört eller böjt rör leder snabbt till glapp i handtaget, oprecis växling eller trög drift. Ett nytt rör skapar en ren och stabil grund igen.
För en snabb teknisk översikt följer här de viktigaste måtten och referenserna: Total längd 288 mm, grepplängd 111 mm, längd i styret 110 mm och rördiameter Ø 24 mm. Piaggio 090538 och 070587 samt Motovespa 70587 fungerar som OEM-referensnummer, vilket innebär att designen tydligt kan hänföras till den tidiga versionen med MUFFE.
Detta växlingsrör är avsett för den tidiga versionen med MUFFE. Det är därför lämpligt för fordon i denna modellserie som fortfarande är tekniskt utrustade med det tidiga systemet. Speciellt med äldre fordon bör den gamla delen, styrarmen och chassiområdet alltid kontrolleras före beställning.
För fordon med blinkers vid styrets ändar bör den installerade versionen kontrolleras särskilt noggrant. Särskilt när det gäller restaurerade eller ombyggda skotrar stämmer inte alltid tillverkningsår, styre och grepprör överens med det ursprungliga leveransskicket. Specialanpassade reproduktioner för denna version är i allmänhet inte längre tillgängliga.
CIF tillverkar detta kopplingsrör i Italien och det är baserat på den ursprungliga konstruktionen. Detta är särskilt viktigt för komponenter i styrområdet, eftersom måttnoggrannhet och materialkvalitet har ett direkt inflytande på manövreringskraft, köregenskaper och hållbarhet.
Rätt växlingsrör för fordon med MUFFE, dvs. den tidiga versionen från ca 1964 till 1976. Om du kort kontrollerar om MUFFE eller ROLLE är monterat innan du beställer, kommer du snabbt att göra rätt val och undvika att göra fel köp.
