Der spanische Vergaserhersteller ARRECHE ist mit den Lizenzbauten der legendären, englischen Amal Vergaser bekannt geworden.

Die hochwertigen ARRECHE Vergaser werden für eine breite Palette an Motoren angeboten. Die Vergaser sind für den jeweiligen Motortyp grundabgestimmt, womit man eine gute Ausgangsbasis hat, um das perfekte Setup zu ermitteln.

Die ARRECHE Vergaser sind in der Abstimmung sehr dankbar und meist findest Du sehr leicht ein gut laufendes Setup. Die ARRECHE Vergaser eignen sich hervorragend bis hin zum mid race / race Bereich. Da es nur eine Nadel für die Vergaser gibt, sollte im race Bereich am besten gleich das größte Mischrohr verwendet werden.

ARRECHE Vergaser sind günstig in der Anschaffung, leicht abzustimmen und robust in der Bauweise.
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Vergaser
Größe Hauptdüse
65
Hauptdüse Typ
Mikuni (4/042)
Nebendüse Typ
Arreche
Nadel Typ
Arreche
Schieber Typ
Rundschieber
Choke Typ
elektrisch
Anschlußtyp Ansaugstutzen
Gummiverbindung
Position Gemischschraube
links
Position Benzinschlauch
rechts
Fitting Typ
M6 x 0.75
Material Schwimmerkammer
Metall
Größe Nebendüse
25
Größe Nadel
S1
Größe Mischrohr
105
hat Powerjet
nein
Größe Schieber
3
Höhe
95 mm
Breite
59 mm
Tiefe
73.7 mm
Relative Anschlußhöhe
49.9 mm
Anschlußweite Luftfilter
35 mm
Anschlußweite Ansaugstutzen
23 mm
Anschlußweite Benzinschlauch
6.5 mm
hat Ölanschluß
ja
hat Unterdruckanschluß
ja
Größe Venturi
17.5 mm
Anschlußtyp Luftfilter
geklemmt
Position Standgasschraube
rechts
 
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