Malossi a apporté des modifications importantes à la conception claire du bicylindre, qui est fabriqué par Yamaha à partir d'un seul bloc, ce qui permet d'élargir considérablement l'alésage. Les caractéristiques mécaniques et thermiques du cylindre d'origine restent inchangées. Une
attention particulière doit être accordée aux pistons, qui sont fabriqués dans un alliage spécial et dont la conception leur permet de résister aux contraintes et aux déformations qui se produisent même après une utilisation prolongée.
Rien n'a été laissé au hasard, qu'il s'agisse du joint d'étanchéité, de l'axe de piston léger à alésage conique en acier fortement allié ou des segments de piston chromés et nitrurés. Chaque petit détail contribue à faire de ce kit cylindre/piston un produit très spécial pour le client exigeant et bien informé !
- Caractéristiques techniques:
- Alésage : 70 mm x2 coups
:- 73 mmCapacité
:- 560 cRapport de compression
:- 1:12PV maxi
- @ 7 800 tr/minDeux cylindres
d'- un seul bloc : alliage spécial Al-Si-Cu, durci et sans contrainte.
- Les chemises de cylindre : Enduit de nicasil et fabriqué avec une précision extrême dans des zones de production de pointe.
- Pistons
forgés- : alliage spécial Al-Si-Cu, durci, tête de piston spécialement formée avec des évidements de soupape, conception de course, renforcée et optimisée en poids avec une épaisseur de paroi constante
.- Plus de 15% d'augmentation des
- performancesFiable à l'extrêmeTechnologie
- Made in Italy
- Développée et produite dans l'usine de Malossi à Calderara di Reno
, en Italie.
Segments de piston (3):1. anneau - anneau de compression2. Anneau - anneau intermédiaire : acier revêtu de phosphate3. Anneau
- Anneau racleur d'huile : anneau d'huile en trois parties (écailles d'anneau en acier chromé, y compris la rondelle élastique) AI-translation
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