Malossi Big Bore I-Tech: 185cc di potenza per tutti i modelli Vespa 125-150 i-get

Malossi dà una spinta ai nuovi motori Piaggio a 3 valvole! Ben 183cc sono ottenuti grazie all'allargamento dell'alesaggio da Ø52mm (originale) a Ø63mm. Ciò conferisce al motore una coppia e un piacere di guida nettamente superiori. Come sempre con Malossi, la durata del motore è pari a quella dell'originale grazie all'eccellente scelta dei materiali e della lavorazione. In linea con l'aumento di coppia del kit cilindri grandi, i proprietari di una versione 125 cc dovrebbero utilizzare la frizione e il convertitore di coppia della versione 150 cc (vedi accessori). Questi sono significativamente più stabili e più grandi e quindi non solo migliorano la gamma di trasmissione, ma anche la capacità turistica. Per i modelli Euro3/Euro4, il kit cilindri deve essere installato con la centralina Malossi Forcemaster 2 (codice articolo M5517350), per i modelli Euro5 con la centralina Malossi Forcemaster 2.1 (codice articolo M5519025).

Dati tecnici:

  • Alesaggio: 63 mm
  • Corsa: 58,6 mm
  • Cilindrata: 182,67 cc
  • Cilindro: cilindro in alluminio con rivestimento in nichel-silicio-carburo ultraduro (quindi ottima dissipazione del calore, breve fase di riscaldamento e lunghissima durata).
  • durata)
  • La testa del cilindro originale viene mantenuta
  • Kit completo, pronto per l'installazione



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Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Malossi:
3115695, M3115695
Abbinamento
Accessori