Malossi Big Bore I-Tech: 185cc de potencia para todos los modelos Vespa 125-150 i-get
¡Malossi da un empujón a los nuevos motores Piaggio de 3 válvulas! La friolera de 183cc se consigue ampliando el diámetro interior de Ø52mm (original) a Ø63mm. Esto proporciona al motor un par motor y un placer de conducción significativamente mayores. Como siempre con Malossi, la vida útil del motor es tan buena como la original gracias a la excelente elección de materiales y mano de obra. En línea con el aumento de par del kit de cilindros grandes, los propietarios de una versión de 125 cc deben utilizar el embrague y el convertidor de par de la versión de 150 cc (ver accesorios). Estos son significativamente más estables y grandes y, por lo tanto, no sólo mejoran el rango de transmisión, sino también la capacidad de turismo. Para los modelos Euro3/Euro4, el kit de cilindros debe instalarse con la unidad de control Malossi Forcemaster 2 (número de artículo M5517350), para los modelos Euro5 con la unidad de control Malossi Forcemaster 2.1 (número de artículo M5519025).
Datos técnicos:
Diámetro: 63 mm
Carrera: 58,6 mm
Cilindrada: 182,67 cc
Cilindro: Cilindro de aluminio con revestimiento ultraduro de carburo de níquel-silicio (por tanto, muy buena disipación del calor, fase de calentamiento corta y vida útil muy larga).
vida útil)
Se conserva la culata original
Kit completo, listo para el montaje
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