NARAKU 102 cc cylinder för sportiga Vespa-tourers
102 cylindern är den största cylindern från Naraku för femtiotalets vevaxel. Den är mycket lämplig för att bygga en snabb touringmotor. Den längre primären (3,00) och en 19-fatsförgasare krävs då.
En racingaxel med längre timing kan också användas som tillval. Detta ökar prestandan avsevärt i det övre varvtalsområdet, vilket är särskilt intressant i kombination med ett sportavgassystem. Förutom allround avgassystem som ET3 eller SS 50/90 Banana kan även något sportigare system användas här. BGM PRO Banana, till exempel, erbjuder en officiell ökning av prestanda som går hand i hand med ett diskret utseende och ljud.