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Kit carburador -MALOSSI 28mm Dellorto PHBH BS, distribuidor giratorio- Vespa PX, Sprint, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T)

Número de artículo 1120033

Drehschieberansaugstutzen El Polini y Malossi hacen posible el uso de diámetros más grandes del carburador. Conveniente para este propósito es, porB. La serie de PHB DellOrto nos guíe en los tamaños de 28 y 30 mm Ansaugweite. Para la instalación, el original y la cámara del flotador del carburador original está completamente eliminado y reemplazado con el Polini o la ingesta Malossi. Los motores con lubricación separada eliminando de este modo el suministro de aceite automático para el motor. Necesidades de lubricación mixta (por ejemplo, aquíB. 1:50) que desea cambiar. El Polinistutzen es más barato que el Malossi, pero no al mismo tiempo cubre el agujero en la carcasa del motor para el eje de la bomba de aceite. Si el Polinistutzen utiliza en un motor lubricación separada, el agujero del eje de la bomba de aceite debe ser sellado con un tapón adecuado (naturalezas negrita toman un corte de corchos de vino espumoso). Tanto la ingesta tiene una sección transversal de 28 mm. Si carburadores más grandes se utilizan correctamente, el socket debe ser molido al nivel del diámetro del carburador (fijación de solapa para el taladro). Más de 30 mm no se utilizarán en el motor de válvula rotativa sin mayores modificaciones útiles. La línea de succión fuerte de la ingesta prolongada conduce en la mayoría de los motores de mayor torque a, en comparación directa con el carburador original, nivel de velocidad más baja. Eso hace que esta admisión sólo para motores de interés turísticos (por ejemplo,Como Pinascozylinder). Con el recorrido de admisión más largo también puede ser excelente sincronización de la válvula de entrada demasiado tiempo (por ejemplo,Offset como el largo recorrido). Por lo tanto, el golpe de vuelta, de modo que al soplar a cabo el combustible desde el carburador, amortigua eficazmente. Además, la ingesta de largo son ideales para montar una botella impulso. Por lo tanto, la capacidad de ajuste de los motores de problema también puede ser facilitado.

(g)(de)
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