Si desea instalar un cigüeñal PK 125 ETS estable en el cárter de su motor V50, Primavera o ET3, se encuentra con el problema de que el eje no puede combinarse con el rodamiento rígido de bolas 6204 normal en el lado del alternador.
El diámetro más grueso del muñón del cigüeñal requiere un cojinete de agujas más pequeño. Para poder utilizar este rodamiento de agujas en el bloque motor, se necesita un casquillo reductor. Entonces se puede utilizar el cojinete del lado del alternador (38x25x15mm) de los modelos Vespa ETS / PX.
El montaje no es difícil, pero debe realizarse de forma profesional. Por favor, consulte las instrucciones en " descargas".
Además del casquillo que se ofrece aquí, también necesitará un adhesivo de construcción (ver en "Accesorios") y el cojinete real.
Nota: ¡Un montaje incorrecto puede provocar graves daños en el motor, normalmente no es posible desmontar el casquillo intermedio de forma no destructiva!
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