Manifold intake - Manifold intake membran -MALOSSI Membran X360- Vespa PX80, PX125, PX150, T5, Cosa 125 - AW = Ø34mm (karburator Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Malossi X360 V2 reed valve intake manifold untuk Vespa PX80-150, T5, Cosa

Versi V2.0 terbaru dari reed valve intake manifold X360 dari Malossi. Cocok untuk semua varian engine case mesin rangka besar seperti Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa. Sekarang dengan bagian yang lebih kecil untuk casing mesin dengan permukaan penyegelan yang kecil (T5 dan PX80-150, dengan permukaan penyegelan kurang dari 60 milimeter, diukur di antara lubang untuk sekrup pemasangan karburator).

Permukaan penyegelan yang baru ditambahkan di dalam nosel membentuk tepi aliran yang kuat, pada casing dengan permukaan penyegelan yang panjang, kami sarankan untuk menggerinda bagian dalam nosel. Sebagai alternatif, kami merekomendasikan intake manifold EVO1 dari MMW.

Seperti halnya semua konversi ke intake yang dikontrol diafragma, kontrol katup putar asli melalui web engkol tidak lagi diperlukan. Ini berarti bahwa rumah mesin dapat dan harus digiling (untuk mengoptimalkan kinerja). Crankshaft opsional untuk pemasukan diafragma direkomendasikan untuk peningkatan lebih lanjut dalam kinerja mesin

.

• Karet saluran masuk yang dapat disesuaikan 360° tanpa batas
• Insulasi karburator yang baik terhadap panas mesin
• Ketinggian pemasangan yang rendah
• Bodi diafragma yang dilapisi karet dan dapat menutup sendiri dengan pelat karbon 0,3 mm
• Penutup untuk lubang pompa oli
• Cocok untuk rumah mesin dengan permukaan penyegelan pendek atau panjang

Perhatian: Untuk pemasangan, Anda perlu memasang dua semak berulir kuningan (terlampir) ke dalam lubang sekrup pengencang karburator pada rumah mesin. Bagian penghubung itu sendiri diikat ke rumah mesin dengan dua sekrup soket segi enam M5.