Manifold intake - Manifold intake membran -MALOSSI Membran X360- Vespa PX80, PX125, PX150, T5, Cosa 125 - AW = Ø34mm (karburator Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Kini dengan bagian yang lebih kecil untuk rumah mesin dengan permukaan penyegelan yang kecil (T5 dan PX80-150 dengan permukaan penyegelan kurang dari 60 milimeter, diukur di antara lubang-lubang untuk sekrup pemasangan karburator).

Permukaan penyegelan yang baru ditambahkan di bagian dalam nosel membentuk tepi aliran yang kuat, pada casing dengan permukaan penyegelan yang panjang, kami sarankan untuk menggerinda bagian dalam nosel. Sebagai alternatif, kami merekomendasikan intake manifold EVO1 dari MMW.

Seperti halnya semua konversi ke intake yang dikontrol diafragma, kontrol katup putar asli melalui jaring engkol dihilangkan. Ini berarti bahwa rumah mesin dapat dan harus digiling terbuka (untuk mengoptimalkan kinerja). Crankshaft opsional untuk pemasukan diafragma direkomendasikan untuk peningkatan lebih lanjut dalam kinerja mesin

• Karet saluran masuk yang dapat disetel 360° tanpa batas
• Insulasi karburator yang baik terhadap panas mesin
• Ketinggian pemasangan yang rendah
• Bodi diafragma yang dilapisi karet dan dapat menutup sendiri dengan pelat karbon 0,3 mm
• Penutup untuk lubang pompa oli
• Cocok untuk rumah mesin dengan permukaan penyegelan pendek atau panjang

Perhatian: Untuk pemasangan, Anda perlu memasang dua semak berulir kuningan (terlampir) ke dalam lubang sekrup pengencang karburator pada rumah mesin. Nosel itu sendiri dikencangkan ke rumah mesin dengan dua sekrup soket segi enam M5.