Einführung

Aprilia SR GT 125 (2021–2024, ZD4MD51)

Die Aprilia SR GT 125 (ZD4MD51) ist ein sportlicher Urban-Adventure-Scooter, der von 2021 bis 2024 vom italienischen Hersteller Aprilia produziert wurde. Sie gehört zur SR GT-Reihe, die mit ihrem Crossover-Konzept den Fahrkomfort und die Alltagstauglichkeit eines Scooters mit dem Look und der Vielseitigkeit eines Adventure-Bikes kombiniert.
Das Modell richtet sich an Fahrer, die ein agiles, leistungsstarkes und vielseitig einsetzbares Fahrzeug im 125-cm³-Segment suchen, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf Landstraßen überzeugt. Mit seinem modernen Design und hochwertigen technischen Lösungen setzt die SR GT 125 neue Maßstäbe im Kompaktroller-Bereich.

Modellgeschichte

Die SR GT-Reihe wurde 2021 als neues Konzept innerhalb des Aprilia-Portfolios vorgestellt. Sie sollte den wachsenden Trend zu Allround-Rollern bedienen, die sportliche Fahrleistungen mit höherem Fahrkomfort und Offroad-tauglichen Elementen verbinden.
Die SR GT 125 (ZD4MD51) basiert auf einem stabilen Doppelrohrrahmen, bietet eine größere Bodenfreiheit als klassische City-Scooter und ist mit langhubigen Federwegen ausgestattet. Das Modell war vor allem in Europa beliebt, wo 125-cm³-Fahrzeuge auch von Autofahrern mit erweiterter Fahrerlaubnis genutzt werden können.
Bis zum Produktionsende 2024 wurde das Modell in mehreren Farb- und Ausstattungsvarianten angeboten, darunter auch sportlich akzentuierte Versionen in der „Sport“-Ausführung.

Technische Details

Motor und Leistung

Die SR GT 125 wird von einem modernen, flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit 124,7 cm³ Hubraum angetrieben. Dieser Motor gehört zur neuesten i-get-Generation („Italian Green Experience Technology“) von Piaggio/Aprilia und erfüllt die Euro-5-Abgasnorm.
Die Leistung beträgt ca. 11 kW (15 PS) bei 8.750 U/min, das maximale Drehmoment liegt bei rund 12 Nm bei 6.500 U/min.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses CVT-Getriebe, das eine gleichmäßige Beschleunigung ohne Schaltunterbrechung ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt je nach Beladung und Bedingungen bei etwa 100–105 km/h.

Fahrwerk und Bremsen

Das Fahrwerk besteht aus einer 33-mm-Telegabel vorne mit 122 mm Federweg sowie zwei hinteren Federbeinen mit 102 mm Federweg, die in der Federvorspannung einstellbar sind.
Die Bremsanlage umfasst eine hydraulische 260-mm-Scheibenbremse vorne und eine 220-mm-Scheibenbremse hinten, ergänzt durch ein Zweikanal-ABS-System für erhöhte Sicherheit.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von ca. 144 kg und einem Radstand von 1.350 mm bietet die SR GT 125 eine ausgewogene Mischung aus Stabilität und Agilität. Die Bereifung im Format 110/80-14 vorne und 130/70-13 hinten sorgt für sicheren Grip, auch auf schlechteren Straßenbelägen.

Design und Varianten

Das Design der SR GT 125 verbindet sportliche Aprilia-Gene mit Adventure-inspirierten Elementen wie einem hohen, breiten Lenker, einer getönten Windschutzscheibe und einer aufrechten Sitzposition. Die Frontpartie trägt den markanten Aprilia-Dreizack-Scheinwerfer mit LED-Technik.
Farbvarianten umfassten klassische Lackierungen wie „Street Grey“ und „Infinity Blue“ sowie sportlichere Versionen in Rot-, Schwarz- oder Racing-Grafik in der „Sport“-Variante.
Dank ihrer Vielseitigkeit, der hochwertigen Verarbeitung und der sportlichen Fahrleistungen hat sich die SR GT 125 schnell als einer der attraktivsten Roller in der 125er-Klasse etabliert.