L'EGIG Viper S est un système sportif pour les setups smallframe puissants dans la gamme 130 à 180 cc. L'objectif est d'obtenir une montée en puissance claire avec une grande facilité de rotation et une caractéristique de pic autour de 9000 tr/min - tout en restant discret et en étant compatible avec le compartiment à bagages (Primavera et ET3).
Les valeurs suivantes ont été lues à partir d'une mesure documentée au banc d'essai (setup : M1L60, VHSB 34, allumage Polini) :
Remarque : les valeurs au banc d'essai dépendent fortement du cylindre, du temps de commande, du carburateur, de l'allumage, du rapport et du réglage et ne sont données qu'à titre indicatif.
Remarque : Les dimensions de la bride d'échappement et la distance entre les goujons sur le cylindre (54-58 mm) ainsi que le décalage nécessaire de l'amortisseur sont décisifs.
Le système EGIG PERFORMANCE Viper S (2026) est un système smallframe résolument sportif avec un collecteur de Ø 32 mm, un silencieux vissé de Ø 70 mm et une forme adaptée au compartiment à bagages. Pour les configurations puissantes de 130-180 cm3 qui nécessitent une caractéristique de pic autour de 9000 tr/min.