Auspuff -POSCH PERFORMANCE RACING RESI- Vespa PX200, Rally200, Flansch Ø44,5mm für z.B. Malossi MHR210/221

RACING RESI - LEISTUNG OHNE KOMPROMISSE

Der Rennauspuff Racing Resi von Posch Performance ist entwickelt und gefertigt 'made in germany'. Konzipiert wurde sie für leistungsstarke Zylinder wie den Malossi MHR oder Quattrini M232/244, passend für den Motor der Vespa PX200 Modelle.

ZIEL: MAXIMALE PERFORMANCE
Erklärte Zielsetzung bei der Entwicklung war es, die 40 PS Marke zu überschreiten. In Verbindung mit einem Malossi MHR Zylinder wird hier ein Auslasswinkel von 190 bis 195 Grad bei einem Vorauslasswinkel von 27 bis 29 Grad empfohlen. Für Konzepte wie dem Quattrini M244 sind Auslasswinkel von 185 bis 190 Grad ausreichend.

CHARAKTER UND VORAUSSETZUNGEN
Der Charakter der Auspuffanlage ist im Vergleich zur Posch Nessi deutlich sportlicher. Der Resonanzbereich beginnt bei ca. 6000Umin, das Leistungsmaximum liegt bei 8500Umin am Hinterrad an.
Der Vorresonanzbereich ist aber bereits sehr hoch und daher gut nutzbar. 

Um die 40PS Marke zu knacken, sind Einlasssysteme mit einer Membran und einem Vergaser mit mindestens 30 mm Durchmesser Pflicht.

ALLTAGSTAUGLICH
Der Auspuff passt als einer der wenigen Anlagen in diesem Leistungssegment mit Breitreifen und Hauptständer. Die Auspuffanlagen von Posch Performance sind aus 1,5 mm starkem Stahlblech gefertigt und sehr wertig. Durch die hohe Wandstärke des verwendeten Materials sind die Posch Auspuffanlagen vom Klang her dumpf und satt.

LIEFERUMFANG
Der Lieferumfang umfasst einen kompletten Auspuff exklusive dem Endschalldämpfer. Die Flanschplatte bietet den Lochstich für die gängigen Enddämpfer mit einem Lochkreis von Ø54mm. Es passen zum Beispiel die Schalldämpfer von Scooter&Service, MR-Parts, MMW. Die Posch Auspuffanlagen werden geölt geliefert. Daher sollte der Auspuff vor der ersten Ausfahrt mit Hitzeschutzlack behandelt werden.

Für die Zylinder M232 und M244 Zylinder von Quattrini sind die Posch Auspuffanlagen mit einem größeren Auspuffflansch erhältlich.

FAZIT: Wer kompromisslose, aber dennoch gut fahrbare maximal Leistung sucht, wird von Posch Performance mehr als ausreichend bedient.