Ein Dekompressionsventil im Zylinderkopf sollte immer mit Ventilschleifpaste
eingeschliffen werden um die Dichtheit des Dekompressionssystem zu gewährleisten.
Der Federhaken sollte auf richtigen Verlauf geprüft werden und im Notfall kann der Haken
mit zwei Zangen in die richtige Position gebracht werden.
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