Guarnizione testa cilindro -POLINI 133 ccm Ø57mm (Evolution / ghisa grigia racing)- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 1.0mm

Distanziale testa cilindro 1,0 mm - Polini Evolution e ghisa grigia racing - alluminio, a forma di anello per sfalsare la superficie di tenuta della testa

Spessore: 1,0 mm Materiale: alluminio Forma ad anello per superficie di tenuta sfalsata Per Polini Evolution e ghisa grigia Bordo di schiacciamento regolabile Per corsa/altezza di compressione modificate

Uso e scopo

Il distanziale per la testa del cilindro consente di regolare in modo pulito il bordo di schiacciamento e la posizione della camera di combustione in caso dimodifica della corsa o dell'altezza di compressione (ad es. corsa lunga, bielle di lunghezza diversa, guarnizioni di base). Sviluppato appositamente per i nuovi cilindri Polini con superficie di tenuta della testa a gradini, il distanziale posiziona la testa in modo preciso e riproducibile, ideale per la regolazione fine della compressione, del gap di schiacciamento e della fasatura.

Compatibilità

Progettato per i cilindri Polini Evolution e Polini Racing in ghisa grigia (versioni più recenti con superficie di tenuta della testa a gradini). Controllare visivamente la versione della testa del cilindro (gradino/supporto nella zona della testa).

Dati tecnici

Istruzioni per il montaggio

Assicurarsi che le superfici di tenuta siano pulite e piane. Inserire il distanziale in modo sottile con sigillante resistente al calore o con una guarnizione della testa idonea (se fornita), serrare la coppia di serraggio sul lato cilindro secondo le istruzioni del produttore e controllare dopo il ciclo termico. Controllare e documentare il bordo di schiacciamento (metodo della saldatura a stagno). In caso di importanti variazioni di corsa/stelo di collegamento, misurare la fasatura e regolare la combinazione base/distanziale della testa, se necessario.