POLINI POWER EXPLOSION Kit Vespa GTS 300 y Piaggio Beverly Euro3-4
POLINI POWER EXPLOSION Motori ha desarrollado un nuevo kit de cilindros utilizando la tecnología de los motores de Fórmula 1. Gracias a una camisa de acero especial con revestimiento de Nicasil y al anillo HTR (High Turbulence Ring), ha sido posible aumentar el diámetro interior a 77 mm e incrementar la cilindrada de 278 cm³ a 294 cm³.
El kit de cilindros se puede montar en el cárter y la culata originales sin modificaciones. Un detalle exclusivo en el mercado de scooters es el segmento HTR que, además de mejorar el efecto squish (aceleración de la mezcla en la cámara de combustión), permite una mayor superficie de contacto para la junta de culata y garantiza un alto nivel de fiabilidad.
El pistón tiene una falda más ancha y la cámara de combustión se ha diseñado para proporcionar la mejor relación de compresión con amplias superficies de aplastamiento que se adaptan perfectamente a la culata original.
- Diámetro: Ø 77,0 mm
- Carrera: 63 mm
- Cilindrada: 293 cc
El kit contiene:
Kit completo de cilindros con pistones, segmentos, tornillos, clips y juntas, así como CDI con ramal de cable. Para uso con culata original (Euro 3 y Euro 4 - también HPE).
El CDI tiene dos curvas características para diferentes pasos de ajuste.La primera es adecuada para la instalación con POLINI POWER EXPLOSION Hi-Speed Vario, kit de cilindro y silenciador original.La segunda es para la combinación de POLINI POWER EXPLOSION Hi-Speed Vario, kit de cilindro y silenciador POLINI POWER EXPLOSION.Con el nuevo kit, la potencia ya se nota desde bajas revoluciones y el motor trabaja con mucha potencia en toda la gama de revoluciones.
El kit de cilindros se conecta al sistema original con CDI plug-and-play - no es necesario modificar el mazo de cables y es fácil de reequipar.
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