Introducción

Aprilia SR GT 125 (2021–2024, ZD4MD51)

La Aprilia SR GT 125 (ZD4MD51) es un scooter urbano deportivo tipo adventure producido por el fabricante italiano Aprilia entre 2021 y 2024. Pertenece a la gama SR GT, que combina el confort y la practicidad diaria de un scooter con la apariencia y la versatilidad de una moto adventure.
Este modelo está dirigido a conductores que buscan un vehículo de 125 cm³ ágil, potente y versátil, capaz de rendir tanto en el tráfico urbano como en carreteras secundarias. Con su diseño moderno y características técnicas de alta calidad, la SR GT 125 establece nuevos estándares en el segmento de scooters compactos.

Historia del modelo

La gama SR GT se presentó en 2021 como un nuevo concepto dentro del catálogo de Aprilia. Fue diseñada para responder a la creciente demanda de scooters polivalentes que combinen rendimiento deportivo con mayor confort y elementos preparados para la aventura.
La SR GT 125 (ZD4MD51) se basa en un robusto chasis de doble cuna, ofrece mayor distancia libre al suelo que los scooters urbanos tradicionales y está equipada con suspensiones de largo recorrido. El modelo tuvo especial éxito en Europa, donde los vehículos de 125 cm³ pueden ser conducidos por automovilistas con la licencia correspondiente.
Hasta el final de su producción en 2024, se ofreció en varios colores y acabados, incluidas versiones más deportivas en la edición «Sport».

Detalles técnicos

Motor y prestaciones

La SR GT 125 está propulsada por un moderno motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, con una cilindrada de 124,7 cm³. Este motor forma parte de la última generación i-get («Italian Green Experience Technology») de Piaggio/Aprilia y cumple con la normativa Euro 5.
Entrega aproximadamente 11 kW (15 CV) a 8.750 rpm y un par máximo de unos 12 Nm a 6.500 rpm.
La transmisión es automática mediante variador continuo (CVT), lo que garantiza una aceleración suave sin cambios de marcha. Dependiendo de la carga y las condiciones, la velocidad máxima es de unos 100–105 km/h.

Chasis y frenos

El chasis cuenta con una horquilla telescópica de 33 mm en la parte delantera con un recorrido de 122 mm, y dos amortiguadores traseros con un recorrido de 102 mm, regulables en precarga.
El sistema de frenos incluye un disco hidráulico delantero de 260 mm y un disco trasero de 220 mm, complementados con un sistema ABS de doble canal para mayor seguridad.
Con un peso en orden de marcha de aproximadamente 144 kg y una distancia entre ejes de 1.350 mm, la SR GT 125 ofrece un equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad. Los neumáticos en medida 110/80-14 delante y 130/70-13 detrás proporcionan un agarre seguro, incluso en superficies de peor calidad.

Diseño y versiones

El diseño de la SR GT 125 combina el ADN deportivo de Aprilia con elementos inspirados en el mundo adventure, como un manillar alto y ancho, una pantalla parabrisas tintada y una posición de conducción erguida. El frontal incorpora el característico triple faro de Aprilia con tecnología LED.
Las opciones de color incluían acabados clásicos como «Street Grey» e «Infinity Blue», así como versiones más deportivas en rojo, negro o con gráficos de competición en la edición «Sport».
Gracias a su versatilidad, alta calidad de fabricación y rendimiento deportivo, la SR GT 125 se consolidó rápidamente como uno de los scooters más atractivos de la categoría 125 cm³.