Bloque de membrana ITALKIT Doble Prisma - más superficie, más flujo = más potencia & par motor
Un bloque de membrana es un enorme obstáculo para el flujo en el tracto de admisión. Con su sistema 'doble prisma', Italkit mejora significativamente tanto la superficie disponible del diafragma como el flujo. Esto se consigue principalmente duplicando el número de láminas del diafragma. Esto también reduce la carrera de cada lengüeta individual de la membrana, lo que aumenta la velocidad del flujo dentro del tracto de la membrana. Como resultado, el motor con el Doble Prisma es mucho más sensible al acelerador que con el bloque de diafragma estándar y es subjetivamente "más crujiente" de conducir. Una mayor superficie de diafragma y un mejor flujo se traducen en una clara ventaja en toda la gama de revoluciones. En la potencia máxima, esto puede significar un aumento de 1-2 CV, dependiendo del rendimiento básico del motor.
Un agradable efecto secundario es el nivel de ruido relativamente bajo del Doble Prisma. Al dividir la admisión en varias lenguas de diafragma, el nivel de ruido suele ser significativamente menor que con un diafragma convencional.
En el Italkit, las lengüetas del diafragma se atornillan con tornillos Phillips convencionales.
Por lo tanto, la sustitución de los diafragmas de carbono es rápida y sencilla.
CONCLUSIÓN: Alternativa potente y de alta calidad a V-Force y co.
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