Mucho más revolucionado que el Polini Box Apto para tuning plug-in No es necesario un ángulo de escape elevado Plug-and-play Aspecto de caja casi de serie Volumen moderado
La caja LTH para la PX125 juega con sus puntos fuertes en las configuraciones de carretera y turismo de altas revoluciones. Aumenta la velocidad principalmente a través de las revoluciones, sigue siendo fácil de conducir en el extremo inferior y se mezcla discretamente con el acabado estándar. Ideal para motores que no tienen una marcha demasiado larga y, por lo tanto, consiguen tanto potencia de arrastre como una velocidad punta convincente.
En comparación con las típicas cajas de turismo, la caja LTH sube de vueltas notablemente más y con más ganas - significativamente más alegre de revoluciones que la caja Polini, por ejemplo. Esto se consigue sin una sincronización extrema: El sistema funciona de forma excelente con los cilindros tapados y no requiere un ángulo de escape elevado. El resultado: un medio régimen vivo, un alto régimen de revoluciones libre y un nivel de ruido de fondo adecuado para el uso diario.
- No elija una relación de transmisión primaria demasiado larga para que el motor pueda girar libremente y generar velocidad máxima a través de la capacidad de revoluciones.
Plug-and-play en los puntos de montaje originales. Asegúrese de que el montaje se realiza sin tensiones y de que las conexiones son estancas. Tras el montaje, ajuste correctamente el carburador (ajuste el surtidor principal según corresponda) y compruebe el patrón de las bujías. Comprobar las uniones atornilladas después de los primeros 50-100 km.
Sistema de escape de caja LTH.
- Diseño de altas revoluciones - velocidad máxima por encima del régimen del motor
- Funciona muy bien incluso sin un ángulo de escape elevado - ideal para el tuning plug-in
- Notablemente más vivo que las típicas cajas de turismo
- Aspecto casi estándar y sólida distancia al suelo
- Plug-and-play, volumen adecuado para touring
Sin homologación en el ámbito del StVZO. Uso exclusivo en deportes de motor o fuera de la vía pública.
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