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- Scooter 50-850cc
- Bomba de gasolina Royal Alloy para GP, GT, TG 125-300cc
Bomba de gasolina original para Royal Alloy GP 125-300, TG 125-300, JPS 125-300 y GT. El conjunto se instala en el interior del depósito de combustible y suministra el combustible necesario al sistema de inyección. Está diseñado como recambio completo y específico para sustituir la unidad de bomba instalada de serie.
El componente está formado por un módulo de bomba alargado con una brida circular para el depósito. La conexión de combustible y el conector eléctrico se encuentran en la parte superior de la unidad y están integrados directamente en su estructura. De este modo, las principales conexiones de la bomba de gasolina quedan agrupadas en un único módulo completo.
La brida circular superior dispone de varios orificios de fijación distribuidos uniformemente, así como de elementos adicionales de posicionamiento y fijación. Entre la brida y el depósito de combustible se encuentra una superficie de sellado perimetral. El diseño está adaptado a la correspondiente posición de montaje en el depósito de combustible Royal Alloy.
Por debajo de la brida, el cuerpo de la bomba se extiende profundamente en el depósito. La conexión eléctrica interna puede identificarse por el cableado rojo y negro dispuesto lateralmente en la unidad. La parte superior también incorpora el conector eléctrico específico para el vehículo.
En el extremo inferior del módulo se encuentra un elemento de aspiración plano y de gran superficie. Su posición al final del cuerpo alargado de la bomba sitúa la zona de aspiración en la parte inferior del depósito de combustible. El elemento de aspiración forma parte integral del conjunto completo de la bomba.
Esta bomba de gasolina es un recambio original Royal Alloy destinado a sustituir directamente la correspondiente unidad instalada de serie. En caso de problemas con la alimentación de combustible, debe realizarse un diagnóstico profesional antes de sustituirla, ya que la alimentación eléctrica, los conectores, los conductos de combustible y otros componentes del sistema de inyección también pueden ser la causa de la avería.
Antes de realizar trabajos en el sistema de combustible, el vehículo debe asegurarse adecuadamente. Durante el montaje debe prestarse especial atención a la superficie de sellado del depósito, los puntos de fijación, la conexión de combustible y el conector eléctrico. Los trabajos en el sistema de combustible deben realizarse correctamente.
