Tras la cancelación de la ronda francesa, hubo una gran alegría: por primera vez, el Trofeo Europeo de Scooters se celebró en el circuito de karts más moderno de Alemania, el Arena E de Mülsen. Con una longitud de más de 1.300 metros, emocionantes curvas y un auténtico ambiente automovilístico, la instalación ofrecía las condiciones perfectas para la cuarta prueba de la temporada.

El grupo automático se desplazó al #SCOpenDay a primera hora de la mañana para realizar la prueba de rendimiento en el banco de pruebas y sacar fotos chulas en el fotomatón.

Las piezas de tuning son su pasión, Malossi el popular y querido fabricante de Bolonia/Italia. Malossi es sinónimo de precisión, rendimiento e innovación. Desde piezas de tuning hasta recambios, Malossi ofrece una amplia gama de productos perfectamente adaptados a las necesidades de los entusiastas de Vespa y scooters. Con esta ampliación, queremos asegurarnos de que pueda encontrar todo lo que necesita para su vehículo directamente con nosotros.

El Trofeo Europeo de Scooter ha creado expectación en los últimos años con sus emocionantes carreras. Los últimos informes de las carreras cubren la primera ronda en Cheb 2024, la carrera en Spa 2024 Los informes proporcionan información detallada sobre los prestigiosos eventos, incluyendo los emocionantes resultados de las carreras, las desafiantes pistas y las impresionantes actuaciones de los pilotos. Desde la intensa competición hasta las espectaculares maniobras de adelantamiento, cada carrera fue un acontecimiento cautivador con los mejores pilotos de scooter de toda Europa luchando por la victoria.

Todo empezó con la decisión de elegir un escape para los 1000km de recorrido de nuestra GTS Keyless 2023, y nos decantamos por el Malossi, aprovechando para hacer una parada en Bolonia de camino a los Pontedera Vespa World Days para visitar Malossi. Allí pude ver lo que hay detrás de la marca y es impresionante, todos los scooters estaban bellamente expuestos en un taller envidiablemente limpio y mientras recorríamos las enormes instalaciones incluso recogimos nuestro pedido de camino a Alemania, haciéndonos sentir como en casa.

Race report Wittgenborn Tras el fin de las vacaciones de verano, los sonidos de dos y cuatro tiempos de la EST volvieron a sonar por fin.

 

Soy Heiko Fröse, propietario de HT Motoren (HTPARTS.EU), nacido en 1980 en Dordrecht, Países Bajos. Mi pasión por los ciclomotores y las motos ya existía cuando aún estaba en pañales, pero tomó forma en serio a partir de los 14 años.