Bomba de gasolina original para Royal Alloy GP 350, TG 350 y JPS 350. El conjunto completo está diseñado para su instalación en el interior del depósito de combustible y se encarga de suministrar combustible al sistema de inyección. Es adecuado como recambio específico para el vehículo en caso de que la bomba de gasolina esté defectuosa o ya no funcione correctamente.
La unidad está construida como un módulo de bomba completo. La brida de montaje redonda situada en la parte superior integra las conexiones del sistema de combustible y la conexión eléctrica. Debajo de la brida se encuentra el cuerpo alargado de la bomba. En el extremo inferior incorpora un elemento de aspiración de gran superficie para recoger el combustible del depósito.
La bomba de gasolina se suministra como un conjunto completo y no únicamente como un elemento de bomba individual. La brida superior constituye la unión con el depósito de combustible y dispone de varios puntos de fijación distribuidos alrededor de su perímetro. Las zonas de conexión visibles en las imágenes están integradas directamente en el conjunto.
La unidad de bomba trabaja dentro del sistema de combustible con una presión nominal de 300 kPa. De este modo, está adaptada al sistema de alimentación de combustible previsto para los correspondientes modelos Royal Alloy.
La forma y la construcción del módulo están adaptadas a su posición específica de montaje dentro del depósito de combustible. El cuerpo alargado de la bomba se introduce en el depósito, mientras que el elemento de aspiración se encuentra en el extremo inferior del conjunto. La brida redonda forma la parte superior de la unidad y proporciona la fijación al depósito.
Como recambio original Royal Alloy, la bomba de gasolina está destinada a sustituir directamente la correspondiente unidad de bomba instalada de serie. Durante el diagnóstico o la sustitución también deben comprobarse el suministro de combustible, las conexiones eléctricas y el estado de los conductos asociados.
Los trabajos en el sistema de combustible deben realizarse correctamente y respetando las medidas de seguridad necesarias. Antes del montaje deben comprobarse las conexiones, los puntos de fijación y los componentes asociados del sistema de combustible para detectar posibles daños o contaminación.