Boquilla -MIKUNI (tipo: VM11/22) VM-

Si, por el contrario, se ajusta demasiado alto, la mezcla es demasiado rica, el motor funciona de forma muy irregular y sólo puede proporcionar una fracción de su potencia posible.
Aquí hay que encontrar el compromiso ideal.

Para determinar el chorro principal, el primer instinto es elegir un tamaño lo suficientemente grande como para conseguir un motor que tartamudee mucho a plena carga. Por supuesto, esto requiere cierta experiencia, pero un chorro puede cambiarse rápidamente.
Una vez que haya encontrado un surtidor de este tipo, monte un surtidor más pequeño hasta que el motor deje de tartamudear a plena carga.

De este modo, se obtiene un chorro básico ideal que garantiza que el motor no se quede sin combustible a plena carga, que también necesita para refrigerar el pistón y el cilindro. La seguridad óptima es un motor configurado de esta manera, que se ralentiza muy ligeramente cuando u