Casquillo distanciador para cilindro -QUATTRINI M200- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 0.5mm

Cubrecabezal de dirección -VESPA- PK XL1 - sin pintar

Bomba de aceite de engranajes Bomba de aceite -PIAGGIO- Piaggio 50-150 ccm 2 tiempos AC

Bujía de encendido -NGK BR ECM- BR9ECM - aislador corto utilizado para p. ej: Quattrini M200, M1X

Distanciador culata para cilindro -QUATTRINI M200- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1.0mm

Distanciador culata para cilindro -QUATTRINI M200- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 0.5mm

Distanciador culata para cilindro -QUATTRINI M200- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 0.8mm

Faros delanteros - CALIDAD OEM, Ø=135mm- Vespa PK S (montaje lateral) - Bilux (luz de carretera/ luz de cruce)

Tubo -CONTINENTAL 8 pulgadas- 3.50-8, 4.00-8 - Posición de válvulas Vespa/Lambretta

Neumáticos -HEIDENAU K75- 3.50 - 8 pulgadas TL 46M

Tuerca de embrague M12 x 1,50 collar Ø=18,6mm h=9mm SW=15 -BGM PRO- (se utiliza como repuesto de la tuerca castillo adecuada para Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, T5 125cc, Cosa1)

Capuchón de bujía -DMP- Vespa LX, LXV, S - Cromo

Colector de escape -CALIDAD OEM- para escape estándar - Vespa Smallframe V50, PK50/PK80 S, PK50/PK80 XL, PK50 XL2, PK50 HP, PK50 FL, PK 50 Automatic - Aluminio - Perno de escape M6/50mm, brida de cilindro Ø8mm/52mm