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- Vespa clásica
- Conducto de aire abierto hacia el cilindro - CARBON ITALY, carbono auténtico - Vespa V50, PV, ET3
Conducto de aire abierto CARBON ITALY, fabricado en carbono auténtico, para Vespa V50, Primavera y ET3. Conduce el aire de refrigeración desde el ventilador hacia el cilindro, dejando este último deliberadamente a la vista. Ideal para montajes de alta calidad en chasis Smallframe, en los que tanto la tecnología como la estética ocupan un lugar central.
El conducto de aire abierto de CARBON ITALY combina la función de una conducción de aire específica con un diseño deliberadamente abierto. Conduce el aire de refrigeración generado por el ventilador hacia el cilindro, pero prescinde de la forma prácticamente cerrada de una cubierta de cilindro clásica.
La ventaja: el cilindro permanece visible y se convierte en un elemento estético del conjunto del motor. Especialmente en los motores de chasis pequeño de compleja construcción, esto crea un aspecto claramente más técnico, sin renunciar a una conducción de aire definida desde el ventilador hasta el cilindro.
En los motores clásicos de Vespa con bastidor pequeño, el cilindro suele estar rodeado por un conducto de aire prácticamente cerrado. Esta versión de CARBON ITALY opta deliberadamente por un enfoque diferente: el conducto de aire permanece abierto y permite ver el cilindro, la culata y la estructura técnica del motor.
Esto hace que este componente resulte especialmente interesante para motores personalizados y de alto rendimiento, en los que no se quiere que los componentes de alta calidad queden ocultos tras una cubierta de plástico cerrada.
A pesar de su diseño abierto, el componente sigue desempeñando la función de dirigir el flujo de aire generado por el ventilador hacia el cilindro. De este modo, su contorno combina una conducción funcional del aire con un aspecto mucho más discreto y técnico.
Al igual que con cualquier modificación en el sistema de refrigeración, tras el montaje se debe comprobar que la posición sea correcta y que haya suficiente espacio libre respecto al cilindro, la cubierta del ventilador y los componentes adyacentes.
El conducto de aire está fabricado en carbono preimpregnado auténtico y lo produce CARBON ITALY en Italia. El procesamiento en autoclave permite obtener una estructura ligera y dimensionalmente estable con una estructura de fibras claramente definida.
La estructura visible del carbono se debe al propio material de fibra y no a una lámina o decoración. Un acabado con barniz transparente protege la superficie y aporta el característico efecto de profundidad del tejido de carbono.
Los componentes de carbono deben montarse siempre sin tensiones. Antes de la fijación definitiva, se recomienda alinear el conducto de aire en el vehículo y comprobar que no haya obstáculos con respecto al cilindro, la cubierta del ventilador y otros componentes del motor. En el caso de motores transformados o muy modificados, puede ser necesario un ajuste individual.
Conclusión: el conducto de aire abierto de CARBON ITALY es la solución ideal para estructuras de chasis pequeño de alta calidad, en las que se desea que el aire de refrigeración siga dirigiéndose de forma específica hacia el cilindro, pero sin ocultar el motor. El carbono auténtico, su peso reducido y su diseño abierto hacen que este componente sea tan funcional como estéticamente especial.
