| Ahorro de tiempo | Sin necesidad de decapar ni chorrear: directamente al proceso de pintura |
|---|---|
| Ajuste Elestart | Hueco y geometría adecuados para el anillo de arranque/accionamiento |
| Aspecto personalizado | Libre elección de color/acabado (pintura, polvo, cromo tras trabajos preliminares) |
| Atención | Eliminar completamente el aceite de transporte antes del recubrimiento |
Acero bruto, brillante aceitado Molde especial para Elestart Listo para pintura y recubrimiento en polvo Ajuste perfecto, dimensionalmente estable Vespa PX/T5/Cosa & LML 2T Motovespa DN/DS/TX/T5
Esta tapa está diseñada para modelos de bastidor grande con arranque eléctrico (hueco/altura para el anillo de arranque). Ideal si el componente se va a pintar o recubrir con pintura en polvo como parte de un repintado de todos modos: El acero bruto ya está brillante y aceitado - no es necesario lijar la pintura vieja, simplemente desengrasar, lijar y recubrir.
| material | Acero, aceitado brillante (aceite anticorrosión de fábrica) |
|---|---|
| Diseño | Contorno específico de Elestart para la corona dentada de arranque, puntos de contacto de ajuste preciso |
| Acabado superficial | En bruto, ideal para pintura/polvo - aspecto personalizado libremente seleccionable |
| Modelo | Tipo/Nota |
|---|---|
| Vespa PX125 E Elestart (Lusso/EFL/Arcobaleno) | VNX2T ('83-'97) |
| Vespa PX150 E Elestart (Lusso/EFL/Arcobaleno) | VLX1T ('83-'97) |
| Vespa PX200 E Elestart (Lusso/EFL/Arcobaleno) | VSX1T ('83-'97) |
| Vespa PX 125/150/200 MY/Millennium Elestart | VNX2T / VLX1T / VSX1T ('98-'05) |
| Vespa T5 125 Elestart | VNX5T (versión Elestart) |
| Vespa Cosa 1 - 125/150/200 Elestart | VNR1T / VLR1T / VSR1T |
| Vespa Cosa 2 - 125/150/200 Elestart | VNR2T / VLR2T / VSR1T |
| LML Star 125/150/200 2T Elestart | "Star/Stella" (base Largeframe) |
Nota: Diseñado para Largeframe de 2 tiempos con arranque eléctrico. Para modelos especiales/conversión poco comunes, compruebe la holgura del motor de arranque.
| Modelo (ES) | Tipo/Nota |
|---|---|
| Motovespa PX 125 Elestart | Serie DN (PX 125 español) |
| Motovespa PX 150 Elestart | Serie DN (PX 150) |
| Motovespa PX 200 Elestart | Serie DS/TX (incluido 118M TX) |
| Motovespa TX Elestart | Derivados españoles PX200 con arranque eléctrico |
Nota: Las series españolas varían en función de la serie/prefijo. La presencia del arranque eléctrico es determinante.
- Desengrasar a fondo el aceite de transporte y lijar la superficie antes del recubrimiento.
- El acero en bruto puede desarrollar rápidamente óxido repentino sin aceite - almacenar en un lugar seco y recubrir rápidamente.
- Sólo para modelos de bastidor grande con Elestart; para vehículos sin Elestart, utilice la cubierta estándar.
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