Nuevo depósito de bajo presupuesto como sustitución económica del depósito original. Adecuado para todos los vehículos Vespa Largeframe a partir de 1957 (VNA, VNB, VBA, VBB, GT, GTR, TS, Sprint, PX antiguos, etc.).
No es de la misma calidad que un depósito original, ya que está fabricado en la India. Sin embargo, está sólidamente hecho y tiene una buena costura soldada, por lo que es permanentemente a prueba de fugas. Sólo el tapón de llenado podría estar mejor acabado. Sin embargo, con un poco de retoque, el resultado se puede mejorar significativamente (utilizar una tuerca moleteada diferente).
CONCLUSIÓN: Ideal para una reparación económica en la que el aspecto no es la principal prioridad.
NOTA: Los modelos PX Lusso y PX Zwitter (1983-1984) cuyas tapas laterales ya están cerradas con palancas bajo el asiento sólo pueden utilizar este depósito con modificaciones. Para ello, basta con limar los huecos que faltan para las palancas en el cuello de chapa del depósito. Esto no afectará a la estanqueidad del depósito.
Artículo especial, hasta fin de existencias
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