Este disco de freno trasero original de Royal Alloy ha sido desarrollado específicamente para el sistema de frenos de fábrica de los modelos GP, GT, JPS y TG. Fabricado según las dimensiones, los materiales y los puntos de fijación originales, es el recambio perfecto para sustituir un disco desgastado o dañado. Como recambio original Royal Alloy, garantiza un rendimiento de frenado fiable y una instalación sencilla.
El disco de freno trasero es un componente de desgaste esencial que, junto con las pastillas de freno, garantiza una frenada segura y eficaz. Este disco de freno original Royal Alloy ofrece un ajuste perfecto conforme a las especificaciones del fabricante y mantiene un rendimiento de frenado constante en el uso diario.
El disco de freno cuenta con una superficie de frenado mecanizada con precisión y orificios de fijación perfectamente posicionados para garantizar un montaje seguro. Las ranuras de ventilación integradas favorecen una disipación eficaz del calor y contribuyen a mantener un rendimiento de frenado constante. El espesor mínimo de 3 mm, marcado en el propio disco, permite comprobar fácilmente el límite de desgaste durante las revisiones.
Gracias a sus dimensiones originales, el disco de freno se instala directamente en el sistema de freno trasero de serie, sin necesidad de realizar modificaciones. Sustituye la pieza original de forma directa y es ideal para tareas de mantenimiento, reparación o restauración.
El disco de freno trasero original Royal Alloy es la elección perfecta para los propietarios de los modelos GP, GT, JPS y TG que desean mantener la calidad original y un rendimiento de frenado fiable. Su ajuste exacto según especificaciones OEM y su robusta construcción garantizan un funcionamiento seguro y duradero del sistema de frenos de serie.