El eje de transmisión, que complementa la gama existente de relaciones de transmisión primarias, fue desarrollado y fabricado para encajar perfectamente en la caja de cambios original sin ninguna modificación.
El objetivo de los ingenieros de Malossi era aumentar la resistencia y rigidez del eje.
Combinación ideal: ¡caja de cambios Malossi, máximo rendimiento!
N.B. : Para lograr la máxima precisión de funcionamiento, el engranaje debe montarse en el eje de la rueda con un ligero ajuste de interferencia.
Detalles técnicos
Diámetro de la conexión: Ø 23.
Longitud total: 119,6 mm.
Material: acero especial de triple aleación fabricado según nuestras especificaciones, templado y revenido.
Fabricado con fresado CNC de alta precisión.
Cada eje de transmisión se comprueba individualmente para garantizar un juego correcto durante el funcionamiento.
Totalmente rectificado.
ATENCIÓN: El eje no permite utilizar el vehículo en modo bicicleta.