BGM PRO Número de artículo: BGM69055
BGM PRO
Made in Nederland
Tipo: Escape de alto rendimiento para carrera de 55 mm
Fabricante: BGM PRO
Compatible con: Piaggio 125–180 cc AC/LC de 2 tiempos Maxi
Uso: configuraciones deportivas de 172 y 180
Rango de funcionamiento: entre 9.000 y 10.500 rpm, aproximadamente, según la configuración
Apto para: configuraciones con cigüeñal de 55 mm
529,00 €*
no disponible
Peso del envío 3,32 kg

Escape BGM PRO de 55 mm de carrera para Piaggio 125-180 cc AC/LC de 2 tiempos Maxi

Compatible con Gilera Runner FX / FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180 y otros motores Piaggio Maxi de 2 tiempos con cilindradas de entre 125 y 180 cc.

El escape BGM PRO para carrera de 55 mm es un sistema de alto rendimiento de clara orientación deportiva para motores Piaggio Maxi de 2 tiempos con configuración de carrera larga. A diferencia de la versión de 52 mm, este modelo está claramente más orientado a cigüeñales de 55 mm y, por lo tanto, a potentes configuraciones de 172 a 180. Su ámbito de aplicación son los motores bien construidos, que deben girar libremente en los regímenes altos y en los que el cilindro, la culata y los tiempos de distribución se adaptan realmente a la carrera.

BGM PRO Carrera de 55 mm 125–180 ccm 2T Maxi Configuraciones de 172/180 Posibilidad de encendido original

Características de rendimiento

Configuración deportiva: el sistema está pensado para conceptos de carrera de 55 mm y funciona claramente en el ámbito deportivo
Rango de revoluciones superior: según la fuente y la configuración, el rango de funcionamiento se sitúa, a grandes rasgos, entre 9.000 y 10.500 rpm
No sustituye al sistema de serie: resulta especialmente recomendable en montajes 172/180 bien cuidados con componentes periféricos adaptados
Claramente orientado al rendimiento: diseñado para ofrecer más empuje y potencia en configuraciones de carrera larga de 55 mm

Para qué configuraciones está pensado el escape

Esta versión resulta especialmente interesante para configuraciones con cigüeñales de 55 mm. Las fuentes disponibles mencionan principalmente el Piaggio original 172, el Malossi 172 y el PM Tuning 180. Los distribuidores mencionan además cilindros originales de 125, 150 y 180, aunque el escape solo alcanza su pleno potencial cuando el motor está realmente configurado para una carrera larga.

Configuración recomendada

Según la información disponible de los distribuidores, el escape funciona bien con el sistema de encendido original. Sin embargo, para que funcione realmente bien, el conjunto completo debe adaptarse a una carrera de 55 mm. Es precisamente aquí donde se distingue un motor de carrera larga que funciona bien de un simple conjunto de piezas montadas.

Base imprescindible: cigüeñal de 55 mm
Base de cilindro recomendable: Piaggio 172, Malossi 172, PM Tuning 180 o conceptos similares
Culata adecuada: con una carrera de 55 mm, es recomendable utilizar una culata adaptada o una solución adecuada de culata y espaciador
Carburador y sistema de admisión: deben adaptarse a la cilindrada y al régimen de revoluciones deseados para el motor

Importante: una carrera de 55 mm exige un diseño de motor bien planificado

En la práctica, con una carrera de 55 mm a menudo no basta con limitarse a colocar un árbol de levas de carrera larga en un cilindro estándar. Desde el propio sector se señala muy claramente que, en este tipo de configuraciones, es necesario adaptar el cilindro, la culata y los tiempos de distribución para que el motor funcione realmente bien y el escape rinda de forma óptima.

Puede ser necesario mecanizar el cilindro o adaptar su geometría
Es recomendable utilizar una culata con la profundidad adecuada de la cámara de combustión
sin unos tiempos de distribución correctos, un diseño de 55 mm suele ofrecer un rendimiento poco convincente

Valoración práctica

El escape BGM PRO de esta clase de 55 mm no es un simple recambio de serie, sino un auténtico sistema de alto rendimiento para los motores deportivos Piaggio Maxi. Resulta especialmente interesante cuando un motor Runner, Dragster o Hexagon se configura específicamente como un concepto de carrera larga de 55 mm y debe funcionar de forma libre y limpia en el rango de revoluciones alto.

Resumen técnico

FabricanteBGM PRO
TipoEscape de alto rendimiento para carrera de 55 mm
Compatible conPiaggio 125–180 cc AC/LC de 2 tiempos Maxi
Ámbito de aplicaciónConfiguraciones deportivas de 172 y 180
Rango de funcionamientoentre 9.000 y 10.500 rpm, según la configuración
Base del cilindroPiaggio 172, Malossi 172, PM Tuning 180 y configuraciones similares de 55 mm

Conclusión

El escape BGM PRO para carrera de 55 mm es un sistema de alto rendimiento para motores Piaggio Maxi de 2 tiempos, diseñado específicamente para configuraciones de carrera larga. Quien busque un escape deportivo para configuraciones de 172 a 180 y ajuste adecuadamente el cilindro, la culata y los tiempos de distribución, encontrará aquí una base muy equilibrada para Runner, Dragster y plataformas similares de Piaggio.

Números OEM (sólo a efectos comparativos)
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